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第191章（第1页）

林强云道：&ldo;那好，我和凤儿就回村去过个七月半。我们何时动身？&rdo;

沈念宗：&ldo;你如是能脱得开身，此时还未入午，今天我们饭后就起程回去如何？&rdo;

林强云道：&ldo;好，就是今天回去。&rdo;转对吴炎说：&ldo;明天下午我便会回来，你们师徒先做你们的事情去。我回来后再给你们讲清楚做夹板锤的事，到时会画出图样来给你们看。&rdo;

说完，与沈念宗一起找到陈归永，跟他说了要回村的事后，到蓝家大院叫上凤儿回横坑去了。

七月十六日下午，林强云在自己的工房内，指点着摊在地上的十来张图说：&ldo;机架越高，这锤落下来的时候力量就越大，但又不能高得太过离谱，总要有六尺到七尺间的高度就可以了。&rdo;

这段时间，莒溪铁务送来了几千斤生铁，让忙着采购的沈念康大大地松了口气。

有了源源不断的生铁供应，林强云一直要做个夹板锤和能加工小块钢板的轧钢机的想法终于可以进行。这时他连夹板锤的夹辊和轧钢机的轧辊也已经铸成，只是因为没法解决轧辊的车削，林强云做这两台机器的想法一直没能实施。他把做机器的想法和面对的困难对吴炎说了后，吴炎也绞尽脑汁想出不下十多种方法，都被林强云一口否决掉。

吴炎就是想不明白，为什么师傅才看到自己画的图，连听都不听就说没有用，非得要做出什么车床来车这两个大钢辊不可。

除掉林强云自己和吴炎共用的这个工房外，这间铁工场已经有十二座打铁炉和二座坩埚炼钢炉了。每天可以打出百余把家用刀具，还可以炼出二百余斤的各种钢料。

三儿负责的炼钢，此时已经全部交由吴炎的那两个徒弟，和原来与三儿一起炼钢的根全等人去干。好在林强云自己已经炼好了加入钨、锰的工具钢，现在所用的只是一般打刀和制弩用的高碳钢和弹簧钢，不必三儿和林强云自己去动手，只需出现问题时过去稍为指点一下就行了。

此时林强云已经等不及再想其他什么办法了，决定就是硬用手工来錾锉，也要先把轧钢机和夹板锤先做它出来。

今天才把画好的图拿出来讲解给吴炎他们听，让他们按自己的想法去做。

吴炎想了很久，还是不太明白，问道：&ldo;二个人要拉起百多二百斤的锤头，十次八次的不会怎么样，但一天到晚的干，恐怕……&rdo;

&ldo;不是二个人同时拉，而是轮流用摇柄把锤头摇起来，就像摇动那炼钢的风机一样。不是需要很多力气的，这个人累了换上另一个人去接替，这样才能把一天的工作做完。&rdo;林强云兴致勃勃的说。

吴炎道：&ldo;还有几件事要请师傅讲明白，一是这二根径粗寸半的铁辊肯定不能修得很圆，夹不住这块木板，空有力气也拉不起锤头；二是万一上面拉锤头的人一时无力，把持不住松了手时，锤头将掉落砸坏未放上锻料的铁砧；其三，锤头拉上去放好锻料后，如何让它在掌钳的师傅规定的时间里下落。难不成要师傅在下面叫唤一声，才由上面拉锤的人松开摇手把锤放下来么？那样一来，大锤的力就被二根铁辊分去，打在铁料上的力恐怕只有一半都不到呢。&rdo;

林强云赞赏地说：&ldo;难为你一时半刻间就能想得这样仔细，提得出这样三个关键的问题来。第一，铁辊不平整又不圆的问题，那就是要你们用锉刀修圆的。至于如何把夹辊修锉圆，等过一会我把方法告诉你们。若是这两根夹辊不圆，这个夹板锤也就做不成，做成了也没有用。第二，刚才已经和你说过了，这二个有单向尖齿的铁盘就是用来止动的棘轮，按我的图样先做出木模，再制成砂范铸出钢坯，用锉刀修整成型，另外加装上棘爪和簧片就可以了。至于落锤的控制，你看这里有个踩脚的踏板，用铁条连着二个楔形钢块。到时掌钳的师傅用脚踩踏板，楔形块将这二个葫芦形的夹紧钢簧撑开，二根铁辊被这二个小钢簧推得松开而夹不住木板，锤头自然落下。&rdo;

吴炎听得倒吸一口凉气，盯着地上的图说：&ldo;前些天没有看到这图时，听师傅讲起来确是简单容易。此时看到了图样我才明白，真要做出这些机关来是有多么的难了，我看必须由师傅守着我们制作，随时指点才行。否则，光靠我们这些人的话，可能花上一辈子的时间，也无法做成如此精巧的机关出来。&rdo;

吴炎停顿了一下，马上接着请求道：&ldo;看过师傅制出的可以做木盘和木柱的木车床后，我已经大概知道车制钢铁的车床大约是个什么样子的了。师傅不要怪我多事，还有一件事请师傅指点，前些天叫我做的大小铁轮，木模昨天已经做好，今天可用它来制砂范。按我的估算，大铁轮要用整整三四埚的生铁才能铸成，小铁轮每个用的铁倒不是很多，可数量也实在多了些，总起来所用的铁料比大铁轮还多得多。但不知这些有齿的小铁轮子用在何处，是作什么用的？&rdo;

林强云耐心地解释道：&ldo;这样最好了，有什么不懂的事就是要提出来问个清楚明白。我来告诉你吧，不管需要用多少铁料，铁轮是一定要做的，就像我们打铁要用铁锤一样，这是必不可少的工具，这没有什么话好说。另外，这些铁轮除了几个用于这夹板锤外，其他的是用来做车床的。车制钢铁的车床可不像木车床这么简单，不但要使它似木匠用的车床般可以车制钢铁，还要让它车出来的钢铁件通身一样大小。钢铁不似木头，它比木头坚硬万分，这就要有变速、走刀、离合、反转以及料与刀同时进退的装置，只有做出了第一台粗制的车床后，才能做出真正的轴承铜套，也才能做出一台真正称得上车床的机器。这些齿轮就是准备用在第一台车床上作为刚才我说的各种装置用的。&rdo;

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