ss2开始前,曹晗锡未能通过赛前体检。
主要是心理障碍太大,汽联的人认为他不适合继续比赛,并表示川藏赛后,汽联将着手调查gp车队。
“我觉得是我以前心太大了。”夏千沉望着湖畔银河。
钟溯不这么想,“是你太厉害,就算车队不对你施压,你也能跑出他们想要的成绩。”
维修车,“我知道你不会退赛的。”
夏千沉扶着方向盘笑了,“我可以在赛道上爆胎、滚出去、翻几圈,我不能在发车线退赛。”
315西莎线,从西宁到喀什,被称为最孤独的景观大道。
从地理上看,这里是塔克拉玛干南部,从这里到格尔木有一千多公里,离开西莎线后抵达ss2的终点茶卡盐湖。
翼豹到终点线的时候,汽联的人惊呆了。
让久经沙场的汽联裁判惊呆,凝视了他俩五六秒种,可以想见是怎样的一种车损。
夏千沉喘着粗气,钟溯摘了头盔后脸色苍白,不知道的还以为这俩途中停下来干嘛去了。
“有成绩吗?”夏千沉问。
裁判说:“有……牛逼。”
“有就行。”夏千沉点点头,“走了。”
钟溯应声,跟在他后面进去休息区。
所谓的休息区,也就是个巨大的帐篷,里面有汽联提供的水和食物。
坐下后喝了点水,两个人的脸色才恢复一些。
夏千沉噗嗤一笑,“差点死一块儿了。”
钟溯点头,“你真是我见过……控车控得最牛逼的。”
这辆翼豹,横穿西莎线的时候,以200的速度冲了一个肉眼几乎不可察的坡。车速过快,车轮弹离地面,夏千沉第一时间意识到车身悬空的姿势不好,这样必定要翻。
于是滞空猛给了一脚刹车,同时拉上手刹,让车身重量后移,这是飞坡的原理。
可那个时候已经不是飞坡,而是「冲」坡,且姿态不好,落地保不齐要断轴。夏千沉几乎把刹车一脚踩到底,瞬间爆发出70公斤的力量,果敢的决策救了他们――
因为旁边下去是二十多米的垂直崖。
但其实那一记落地,翼豹地盘和转向机连接的地方遭受重创,完全靠夏千沉对前轮的感知和钟溯对道路的预判在开。
接着,又继
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