甘肃作为一个完全内陆的省份。
运输就是一个很大问题。
目前铁路是最快捷最廉价的运输。
但是铁路的建设需要的资金太多了。
目前省内的铁路就那么几条。
而西北工业集团的产品运输就占了其六成运输量了。
其实省内的其他企业厂子有着很大的意见了。
很多的厂子都是国家重点矿产单位,军工单位。.
这些运输量的占有影响到了他们的运输了。
这些都是省委帮着压制下来的。
因为这些厂子都是将资源运输到其他省份企业去。
很多的员工都是外省的,很多人都是后续会回到自己的老家。
这造成了很多厂子的不满情绪。
可以说张成也是将这些人也得罪了。
没有了省委这棵大树,张成就岌岌可危了。
省委也是一样,没了张成这个领头羊,省内工业建设可能就一下子就停滞不前了。
两者是互相依靠的。
没有什么可以存在勾心斗角的。
但是这个要是上升到外在就不一样了。
张成这些年是影响了一大批厂子。
不说别的
就说北京电子管厂,因为张成的影响,现在才完成生产晶体管。
也就是说中国已经进入了晶体管的时代了。
当初张成也是问过了能否给些产量。
可惜两家多少有点世仇,再加上人家在北京是国家重点单位企业,省委也勾不到哪里。
所以人家是不鸟张成的,直接以国家重点单位需求紧张为由随意的就拒绝了。
张成也知道国内晶体管需求大,但是自己的这些产能多少可以挤点,还是因为人家比自己级别高的原因。
再加上给得罪了,才不给的,张成也就在没有要过。
没辙张成的兰州电子管厂还是要生产晶体管的。
张成要看看以后的半导体到底是谁的天下。
以后的京东方还能不能够起的来。
因为北京电子管厂以后就是京东方了。
以后的半导体才是争夺的关键。
现在半导体在国际上才是开始起来呢
技术简单,谁都能生产,这是目前半导体的情况。
越到后面技术的要求就越高。
而他们投入的资金和时间也就越多。
自己开着外挂。
技术现成的,有技术就有资金了。
到时候张成学习国外的商业手段。
通过不断的更新换代淘汰掉那些资本差的人才储备差的企业。
在最后在挤兑掉留下来的企业。
自己就是最后的赢家。
到时候才是兰州的崛起。
整个半导体一家独大。
不管是在国家层次还是国际层次都是很重要的。
在国家层次。
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