这种设计在起跑躯干前倾时提供充分延展空间,避免面料紧绷限制重心前移。
而在蹬离瞬间,又能通过向后的刚性支撑辅助躯干发力,使水平推进力占比理论上可以再提升1%。
这是利用面料的方向性力学特性,匹配雨中起跑阶段“前倾-蹬伸”的动作需求,既不束缚动作幅度,又能通过反向支撑增强发力效率。
再加上防风遮雨延伸设计。
定制高端战袍在领口处内置可折叠的疏水挡风片,展开后可覆盖颈部至下颌,减少雨水直接冲刷面部导致的视线模糊。
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视线清晰度保持率从70%提升至90%。
同时,面料添加远红外保暖因子,即使在15℃雨天也能维持体表温度稳定。
波动幅度≤1℃
避免肌肉因寒冷导致的收缩效率下降。
肌肉收缩速度从4.5ms回升至4.8ms。
你说说看。
这怎么能不占据优势呢?
其实认真想想,可不仅是伦敦。
其实从08年苏神已经越来越财务自由之后,这个方面点对点定制化的优势就越来越明显,越来越充满科技含量。
其实也就是从那个时候开始,美国的田径运动科技。
就已经被苏神在超越时代理论的引导下,在辅助海量的金钱投入。
已经完成了反超。
只是这个体现在去年的伦敦,以及今年的莫斯科。
各种研发已经渐渐出成品之后。
愈发的明显。
这样苏神迈出的步伐就明显比别人更加的轻盈,更加的有抓地性,而且他在雨战里面也更加能够压低自己的启动加速重心。
要不说兰迪有预见性呢,未来可不仅仅只是运动体系,运动认知的进步。
运动科技的进步。
同样是不可或缺的一块。
少了这一块。
你迟早会跟不上世界的脚步。
十米线一过去。
这个时候前面做的一切和黑科技装备带来的效果就开始体现。
做了这么多准备。
为的不就是现在吗?
或者说苏神自从重开后。
没有任何一次大赛。
没有做针对性准备!
降低重心以缩小迎风面积!
减少空气阻力对直线轨迹的干扰!
维持合理重心高度以确保下肢蹬伸时的力臂效率,避免因重心过低导致的蹬伸角度偏差!
十五米。
重心高度优势进一步凸显。
10-20米的核心任务是“抑制空气阻力的初始冲击”。
此时速度突破9ms。
空气阻力较启动阶段增长约40%。
横向气流雨水飞溅都可能引发轨迹偏移。
但都在苏神的预料之中。
重心高度需从进入加速后,髋关节高度梯度下沉至55-58cm。
形成“低重心刚性体”结构。
这是干什么?这可是下雨啊?
而且雨势还不小啊?
他这样不怕自己栽跟头吗???
有这样的想法很正常,因为这才是认知之内该有的想法。
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