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第102章（第1页）

&ldo;是的，&rdo;我说，受船长论证力量的提示，&ldo;如果海面被冰冻结凝固了，它的下层是自由通行的，因为下面有天从人愿的自然理由，那就是海水的极大密度是比冰冻时高出一度。如果我没有错的话，那就是冰山的沉人部分对它的浮出部分之比是四比一？！&rdo;&ldo;差不多是这样，教授。冰山在海面上有一英尺，在下面就有三英尺。并且，因为这些冰山不超过一百米高，它们当然不至于深入到三百米．三百米对诺第留斯号来说算什么呢？&rdo;&ldo;不算什么，先生。&rdo;

&ldo;它并且可以潜入更深的水层厂到那海水中温度一律不变的所在，在那里，我们可以安全支持海面的零下三十度或四十度的寒冷。&rdo;&ldo;对，先生，很对。&rdo;我很激动地回答。

&ldo;唯一的用难是潜入水底好几天，&rdo;尼摩船长立即又说。&ldo;不能调换我们船上储藏的空气。&rdo;&ldo;就是这个吗？，我回答，&ldo;诺第留斯号有广大的储藏库，我们把储藏库全装满，我们有我们需要的氧气。&rdo;

&ldo;想得不错，阿龙纳斯先生。&rdo;船长微笑着回答&ldo;我不愿意您责备我过于大胆，我现在先提出我所有的反对意见来。请您考虑一下。&rdo;

&ldo;您还有反对意见吗？&rdo;

&ldo;只有一个。很可能，如果南极是海，这海或者完全冰冻了，那么，我们就不可能浮出水面上来了。&rdo;

&ldo;对，先生，不过您忘记了诺第留斯号装有厉害的冲角，我们不是可以沿对角线的方向向冰田直冲上去、冰田遭到冲击就要迸裂了吗？&rdo;

&ldo;暖！教授，您今天真有不少的主意呢！&rdo;

&ldo;并且，船长，&rdo;我愈来愈兴奋地接着说，&ldo;在南极；人们为什么不能跟在北极一样，碰见自由通行的海呢？冰冷的两极和陆地的两极，无论在南半球和北半球内，都不能混同起来，在还没有反面的证据之前，我们可以假定在这两个地、的极端或者有陆地，或者有跟冰层分开的海洋。&rdo;

&ldo;我也这样想，阿龙纳斯先生，&rdo;尼摩船长回答，&ot;不过：我单单要您注意这点，就是您提出了许多反对我计划的意见后，您现在又把许多赞成的理由来顶住我了

尼摩船长说的是真的。我甚至要大胆他说服他了！是我把他拉到南极去了！我走在他前面了，我比他走得更远了……完全不是：可怜的傻瓜。尼摩船长对这个问题的反对和赞成的意见比你更知道得多呢，&rdo;他不过让你在这些不可能的梦想中高兴发疯，看来好玩罢了。

可是，他一点时间也不白丢。他发出信号，船副上来了。两人用那不可懂的语言，迅速地谈了一下，或者船副预先就得到了通知，或者他看到这计划可以实行，他一点也不使人看出有惊异的表示。即使如此，他的冷谈也比不上康塞尔。当我告诉这个老实人，我们一直要走到南极的企图的时候，他所表示出的那种神情真可以说是冷淡极了。他听了我的话，就只拿一句&ldo;随您先生的便&rdo;来回答我，我也只好满足了。至于尼德&iddot;兰，如果问谁的两肩耸得最高，那就是加拿大人的两肩了。他对我说：

&ldo;您瞧，先生，您和您的尼摩船长真使我觉得十分可怜！&rdo;

&ldo;尼德师傅，我们是要到南极呢。&rdo;

&ldo;可以去的，但你们不能回来了！&ot;他回他的舱房去。&ldo;为的是不要弄出人命。&rdo;他离开我的时候这样说。

但是，这个大胆企图的准备工作开始执行了。诺第留斯号的强大抽气机把空气吸人储藏库，用高压力装到库里面去。四点左右，尼摩船长告诉我，平台上的嵌板要关起来了。我两眼最后看一下我们就要穿过去的深厚冰山白天色晴朗，大气鲜洁，很冷，温度零下十二度，但风停下来了，这种温度并不使人觉得很难受。

十来个船员走到诺第留斯号两旁，他们拿着尖镐，凿开船身周围的冰，船身不久就松开。这种工作很迅速地做好，因为新结的冰还是相当的薄。我们全体回到船中。通常使用的储水池装满了浮标线周围的自由海水。储第留斯号不久就潜下去。我跟康塞尔到客厅坐下。通过打开的玻璃，我们可以看到南冰洋中的下层。温度表上升。压力表的针在表盘上移动。

到了三百米左右，像尼摩船长所说过的一样，我们就浮在冰山下层的波纹水面上了。但诺第留斯号再往下沉，它直到深八百米的水层。水的温度，刚才在上面是十二度，现在不超过十一度，那就是说我们已经争取了两度。不用说，诺第留斯号的温度因为有它的热气机管，保持着很高的温度。船的这些动作都特别准确地完成。

&ldo;请先生原谅我说一句，&rdo;康塞尔对我说，&ldo;我们一定可以过去。&rdo;

&ldo;我也是这样想！&rdo;我带着深信不疑的语气回答。

在这自由通行的海底下，诺第留斯号不离开西经52度，沿着向南极的路线一直驶去。从67度30分到90度，还要走过22度半的纬度，就是说，还要走五百多里。诺第留斯号这时的速度是每小时二十六海里的中常速度，即特别快车的速度。如果它保持这个速度行驶，那么四十小时就足够它驶到南极了。&rso;夜间一部分时间，由于所在环境的新奇，使康塞尔和我留在客厅的玻璃边，大海受探照灯电光的照耀，晶莹雪亮，但水中荒凉，看不见什么踪影。鱼类不居留在这种监牢般的海水中；它们要从南冰洋到南极那个自由通行的海，这里只有一条通路。我们的船行驶很迅速；我们从长形钢铁船壳的振动可以感觉出来。

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