第3章最新章节，第1页_机长的免费全文阅读

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“可以着陆36l，中南9192。”

油门收至慢车，目视跑道头，保持一定俯仰角度，飞机离地面越来越近。

机舱内的电子机械音开始报告高度。

“forty。”

“thirty。”

“enty……”

“retardretardretard！”

祝青鸢指尖稳到没有一丝颤抖，背后坐着的小刘则是紧紧抓着腿背，心已经提到嗓子眼。

“接地！”

仍然没有忘记流程喊话，轮胎接地的瞬间，机身轻轻振动，但仅仅一秒，就继续平稳往前。

祝青鸢打开反推，刹车，速度从八十节，六十节……最后稳稳停在跑道。

小刘后背早就被汗打湿，而祝青鸢竟然还能面不改色执行起后续操作，联系地面管制。

机舱门一开，救援人员立刻将王机长送下飞机，刚才在高空时，乘务长已经对机长进行过简单救治，但具体情况仍然未知。

载有157人的航班安全抵达，机组人员却没时间去后怕，直到把所有旅客都送下飞机，小刘激动不已：“青鸢姐，你太太太厉害了！”

旁边的乘务员也格外佩服，拉住祝青鸢的手：“祝机长，你简直就是我们的英雄！”

祝青鸢缓缓笑了笑：“都是些记忆操作，换谁来都可以。”

平时训练过无数次，才能做到危机来临时的镇定自如。

“也别顾着夸我，局方要来调查驾驶舱录音，还得交《紧急事件初始报告表》，隔离等待调查去吧。”

小刘很淡定：“肯定没什么问题，咱们就当休息一天！”

局方的人果然都到了，坐上车离开时，祝青鸢朝远处看一眼。

真可惜，在这儿根本看不见管制中心的大楼。

……

中南9192落地后，安城周边空域就恢复正常，正好到了上一个班的休息时间，包括汪洛在内的区域管制员都要轮换岗位。

安城的区域管制上二休二，每次十二个小时，在指挥席两个小时后就必须休息两个小时。

管制员工作压力大，经常同时指挥二十多架飞机，容不得丝毫差错，否则一旦造成事故，就将是巨大灾难。

又和塔台管制负责飞机起降，进近管制负责6000米以下飞机的进离场不同，区域管制负责高空。

说起来，许多地区机场都是进近管制的工作量和难度最大，毕竟每分钟都有很多架飞机要下降高度，需要将它们依次交给塔台，还不在空中发生冲突。

但安城区域不一样。

交班出来，汪洛在叽叽喳喳说刚才的事情：“你们肯定听见了吧，没想到贺主任这么有人情味儿，怕吓到那位女飞……”

他说得正起劲，突然噤声。

贺尽州从他身边过去了。

穿墨黑色西装的男人单手插兜，姿态显得散漫，但轻飘飘扫一眼，汪洛再也不敢多话。

他径直离开的背影挺拔宽阔，透出压迫感，旁边其他管制员呆呆盯着，发出感慨：“贺主任要是只有这张脸，该多好啊！”

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