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第289章(第1页)

当晚,小泽联系了角田,角田从提尼安岛基地回电说,关岛守备严密,飞机供给也不成问题,总之,明天就瞧好儿吧。

夜终于过去。6月19日,日出前一个小时,小泽派出43架侦察机,对海面进行交错的扇面搜索。这期间,他同时期待着关岛机场的陆基飞机能给他送来好消息。

可是在关键时刻,关岛基地却变成了哑巴,小泽部队与其失去了联系。

小泽并不知道,角田给他撒了个弥天大谎。

米彻尔、大林、角田都曾亲历圣克鲁斯海战,以当时的表现而论,角田最为耀眼,他也在这次海战中一举成名,被公认为一员难得的海战猛将。可是让这员猛将指挥基地航空战,却实在是用错了地方,基地航空战非一朝一夕可完成,它的指挥者要具有比海战更多的韧性和冷静,而这正是角田缺乏的。

角田新官上任后,不顾渊田尽量保存实力的劝阻,对前来空袭的美机一律实行&ldo;见敌必战&rdo;。美军航空队何等犀利,这样鲁莽的&ldo;见敌必战&rdo;相当于飞蛾扑火,不仅难以取得战果,还过早地消耗了角田部队的兵力,致使大阵仗还没见个影子,1644架飞机中就只有五分之一能够起飞参战了。

到美军真正兵临马里亚纳,角田部队的残余人马又被狠狠地扫荡了一番,实际上角田手中可配合海军作战的空中力量已屈指可数。

昨天喝酒太努力,今天想喝都找不到酒了。但角田是个极好面子的主儿,哪肯承认自己成了实质上的光杆司令。小泽那边一联系,他便满口应承,拍胸脯说大话,好像他的部队还能在海战中顶上半边天似的。

按照计划安排,天刚亮,角田就计划从关岛派机对第58特混舰队实施主动攻击。美军瞭望哨远远看到,关岛一侧的天际出现了一缕热带暴风雨前的云霓,仔细辨认,才发现那是几架日机。

&ldo;地狱猫&rdo;战斗机立刻冲上前去,把这几架先行起飞的日机紧紧咬住。不久,米彻尔收到飞行员报告:&ldo;咬住两架&lso;彗星&rso;,击落一架。&rdo;

得知还有更多的日机正准备从关岛机场起飞,米彻尔命令33架&ldo;地狱猫&rdo;前去拦截。在对关岛机场的空袭中,30架日军战斗机和5架轰炸机被当场击落或击毁。

完成这一任务后,&ldo;地狱猫&rdo;们转向南飞,又袭击了角田从特鲁克派来增援的19架日机。经过一场小规模空战,角田部队再也无力介入马里亚纳海战(或称菲律宾海海战)了。

这时,&ldo;地狱猫&rdo;们收到了美军航母发来的返航信号:&ldo;嘿,乡巴佬!&rdo;

&ldo;乡巴佬&rdo;是一种古代马戏团里的用语,被第58特混舰队用作了求助呼叫。飞行员们一听,就知道航母舰队遇到了麻烦,需要他们尽快赶回去支援。

★火鸡大捕杀

与关岛的联系断绝,让小泽有了不祥的预感,但他已经骑虎难下,更何况他的&ldo;外围歼击&rdo;战术也并不仅仅依靠一个不靠谱的角田部队。

那天早晨天空多云,狂风大作,给侦察机搜索海面增加了困难,日出以后,小泽终于收到报告:发现第58特混舰队。

被发现的第58特混舰队与大林三航战的距离为300海里,距离小泽亲率的一航战、城岛二航战的距离均为380海里,这一距离符合&ldo;外围歼击&rdo;的要求,属于极其理想的攻击距离。更令小泽满意的是,他首先发现了米彻尔及其舰队,而对方似乎还没有发现他的部队。

从上午7点30分起,小泽陆续派出246架舰载机出击。出击之前,各攻击队队长特意跑到小泽面前,信心百倍地向他保证:&ldo;这次一定要报中途岛的一箭之仇!&rdo;

原先还怕新型飞机在起飞时出问题,幸运的是,早上刮起了强劲的东南风,风速达到每秒十米以上,全部飞机都成功地得以起飞,就连奥宫最为担心的&ldo;彗星&rdo;式轰炸机这次也很争气,没有重演塔威塔威训练时那尴尬的一幕。

246架舰载机,大大超过了偷袭珍珠港时第一攻击波的数量。如此多的兵力,在日本航母战史中可谓空前绝后。看着密密麻麻的飞机远去,旗舰&ldo;大凤&rdo;号航母上的小泽及其幕僚个个面带喜色。

与珍珠港事件一样,这也是一场以日本命运为赌注的舰队决战,小泽等人确信&ldo;外围歼击&rdo;一定能够成功,好久没有进行的&ldo;举杯祝贺&rdo;迎来了机会。

收到小泽的电报后,联合舰队司令部内也是一片喜气洋洋,参谋人员都认为小泽有八到九成把握取胜。受到周围气氛感染,草鹿让侍从兵拿出酒杯,准备等首批飞机对美军航母展开攻击后,即进行庆祝。

不过在内心里,草鹿并不像小泽那么信心十足。

至少300海里的进攻距离未免过长,就算舰载机飞行员平均每小时飞150海里,也得两个小时才能飞至目标地点,其进攻势头会不会因此减弱?这就像拳击运动员手伸得过长,反而缺乏力度一样。

&ldo;隼鹰&rdo;号航母上的奥宫也对攻击距离过长疑虑重重。他了解手下飞行员们的训练实情和水平,如&ldo;彗星&rdo;式的驾驶员,停泊于塔威塔威期间,基本板上钉钉地没离开过航母,飞行训练的时间极少。

飞机和飞行员必须般配,要是在南太平洋的所罗门海战之前,让飞行员飞个300海里不在话下,现在可就难说了,攻击有没有力还在其次,他们能否太平无事地飞到目标地点先得打上个问号。

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