可英国佬不管,他们的军舰再次来到北美洲的东海岸,开始炮击美国沿海城镇。
妈祖军?他们早就躲回澳洲,继续打着别人的旗号赚快钱,完全不知道自己成了战争的导火索。
“1809年,因为印度洋上的几面假星条旗,导致了战争全面爆发”,1810年,美国一位议员说道。
历史的车轮,有时候只需要一个小小的意外,就能彻底改变轨迹。
1809年时,美国海军(UnitedStatesNavy)正处于初创后的稳步发展阶段,但规模很小,远不及同时期英国皇家海军的庞大力量。
1809年美国海军的总体规模
战舰总数:约10-15艘(主力战舰,不包括小型炮艇、私掠船等)。
主要类型是护卫舰(Frigates)为主,辅以少量轻型护卫舰(Sloops-of-war)和小型战舰。
核心任务:保护美国商船免受海盗和敌国海军(主要是英国)的袭击,维护美国海外利益(如地中海、加勒比海)。
1809年美国海军的主要战舰(主力护卫舰)
美国海军在1809年的主力是“超级护卫舰”(heavyFrigates),这些战舰设计先进,火力强大,是当时美国海军的骄傲。其中有三条,名字叫做护卫舰,其实已经是轻型战列舰。
(1)USSconstitution(宪法号,44炮重型护卫舰)
建造年份:1797年(1809年时已服役12年)
火力:32磅加农炮(主炮甲板)+24磅炮(上层甲板),总计44-50门炮,实际火力接近小型战列舰。
特点:船体坚固,有“老铁壳”称号,速度极快。
此时,仍在现役,常驻地中海或大西洋护航。
(2)USSUnitedStates(合众国号,44炮重型护卫舰)
建造年份:1797年
火力:44门炮(类似宪法号)
1809年状态:主力战舰,执行护航和威慑任务。
(3)USSpresident(总统号,44炮重型护卫舰)
建造年份:1800年
火力:44门炮
1809年状态:仍在服役。
(4)USSchesapeake(切萨皮克号,38炮护卫舰)
建造年份:1799年
火力:38门炮(18磅炮为主)
1809年状态:因1807年“切萨皮克号事件”(被英国hmSLeopard强征水手并开火)而闻名,1809年仍在服役。
总之,1809年美国海军就是这四条船还算有点战斗力,其余的都是渣渣!
就这样,1809年简直就是世界大战!欧洲反正已经漫天烽火,拿破仑大杀四方;
“联和国海盗”在印度洋和东南亚搞风搞雨,直接让1810年英国财政缩水;
加勒比海,法国,西班牙和英国舰队每天都在相互炮轰。
现在,北美洲的美国加入游戏,美国佬的四条战舰开始和英国海军在大西洋西岸,开始对轰和躲猫猫游戏。
此时的妈祖军在干嘛?
这群人在兰芳度假。。。
嗯,这一次要进行一次大规模改装,因为上一次和英国佬的对轰,才发现他们有点脆皮,所以要为炮位和关键位置加装两厘米厚的钢板,这会占用70吨的排水量。
同时,12磅炮的威力小了,这些炮根本打不动三级战列舰,于是将所有缴获的五级战舰的18磅炮全部进行轻度弹线加工,替换原有的12磅炮。
经过测试,18磅弹线炮能够在500米击穿三级战列舰装甲,再远要上24磅炮。
可飞剪船的船身狭长,安装24磅炮的炮位不够,而且龙骨也不适合这样的重炮冲击,18磅炮是这一代飞剪船的极限!
牛野已经召集所有船厂管理人员,聚集在兰芳共和国,讨论下一代2500吨排水量的飞剪船方案,但这对材料和工艺的要求极高,绝不是一年,两年能够实现的。而且,推动如此巨大的海船,蒸汽发动机一样要同步研发,这可能还会延长开工时间,最终也只是完成了一个基本方案预研工作,开始采买并阴干木料。
牛野原本还想扩建造船厂,现在每年果阿和广州造船厂都能够生产四条,兰芳造船厂和铁矿港造船厂个能生产两条。
也就是说,一年总共能下水12条一千五百吨的飞剪船。
牛野还想扩大产量。
但是,妈祖军的崛起速度超出了所有人的预料。
短短两年内,他们的船队规模从十几艘飞剪战舰扩张到了三十八艘,而且还在以惊人的速度增长。每艘战舰都需要数百立方米的优质木材——橡木用于船壳和龙骨,松木用于甲板和桅杆,每一块木料都得精挑细选。
起初,各地的船厂还能勉强供应,但随着订单暴增,原有的木材储备迅速见底。
“牛爷,咱们撑不住了。”广州船厂总管满脸愁容地走进指挥部,“广东和福建的船厂备料都被我们买的差不多了,现在连东北的库存也不多了。”
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