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第162章 联合计划（第3页）

现在机场独立了，航空公司才发现机场的收费项目多的离谱。

那么就需要在某个机场作为大本营。

自己弄配套的基层设备。

比如飞机的停放区域，检修区域，飞机维护区域，航空公司的工作人员休息区域，等等都弄好了。

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这就是大本营，也就是主运营基地。

这东西是要花钱的，少说了要几千万吧。

这也得谈。

4家航司都巴不得把运营基地放在自己家门口。

这多好啊！

白嫖盟友的资金，壮大自己的实力。

但在座的都是人精，谁不懂对方的这一点小心思。

他们是国企甚至是央企的领导，不等于会被贾老板这种民企老板给忽悠了。

再说了汕头的地理位置，确实不适合。

湛江、珠海其实也是半斤八两。

海口倒是有一点点适合。

但是海口这会土地成本和建设成本都高的吓人。

而且去了不是个海航白打工么？

再说了，这地方靠近祖国的南方，太偏了。

这不合适。

要不，在国内选个其它的大城市？

不要局限于这种小地方。

魔都？

群魔乱舞，本土的魔都航空，东方航空，国航三个大哥。

外来户南航，大众，超英，西南航，西北航都有基地。

他们去了航站楼都抢不到一个位置。

其它的直辖市，天津，没花头。

大城市，那就是首都咯。

陈老板突然说道：“首都好啊！现在民航没了，T1航站楼暂时被中联航兼管着。”

“咱们盘下来，最合适。”

杂经理有些疑虑：“但是拿下航站楼，那些航线咱们还需要自己负担。这不是妥妥的亏钱吗？”

陈老板说道：“可以谈么。”

“现在航线归中联航，中联航还独自包揽南苑机场。”

“让他们把航线搬走，不就可以了。”

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