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第202章 无人问津（第1页）
类似公交车的车型，主要用于市政部门或旅游团采购。
这类车的价格差异更大，从二十万到七八十万港币不等，主要差别在于内饰配置。
正因如此，此类车型后期才逐渐兴起，早期几乎无人问津。
但林朝羽持不同看法。
前世这些车型未被广泛应用，是因为厂商未能挖掘其潜力，忽视了乘坐舒适性和功能性。
如今他将这些优势凸显出来，必将开拓广阔市场，尤其在各国公务车领域，若能成功推广，将极大提升麒麟汽车的品牌影响力。
当然，前提是必须先造出这些车型。
林朝羽此举还有更深层的考量——效仿特斯拉，走高端路线再下沉市场。
早期的特斯拉售价高达七八十万，销量惨淡，但品牌打响后，再推出平价车型便水到渠成。
特斯拉能在十年内跻身万亿市值，虽得益于华夏市场，但这一营销策略功不可没。
因此，林朝羽将SUV、MPV及依维柯的定价均定在五十万港币以上，同时确保品质与价位匹配。
此外，他还有一项独特优势——名人效应。
李小龙、莫妮卡等巨星若为其代言，必能赢得广泛认可。
然而，这些深意许范英一时难以领会。
眼下他能做的，唯有遵照林朝羽的指示，将三款公务用车如期研发出来。
至于宣传工作，他将林朝羽的原话一字不差地传达给了宣传部经理。
可这位经理听完后，却一脸茫然。
“许总，即便有这三款车型打头阵，麒麟汽车恐怕也难以打入国际市场吧？现在的国际汽车品牌格局稳固，我们真有把握吗？况且，林总也没具体说明宣传策略啊……”
“谁说没说明？”
许范英沉下脸道：“核心是安全测试，懂吗？突出安全性，再提炼麒麟汽车与其他品牌的差异化优势，效果自然会显现。
如果还是不会，就去研究福特、通用的宣传手法，或者参考德国、英国汽车品牌的文案。
这次的方案若再达不到林总的要求，你我恐怕都得另谋高就了。”
他并非危言耸听。
林朝羽已将关键点明，若仍无法落实，能力问题便不言而喻。
——
英国伦敦，某酒店内。
莫妮卡的新闻发布会吸引了众多媒体。
简短回顾《哈利·波特》的创作历程后，记者们的问题接踵而至。
“莫妮卡女士，《哈利·波特》完结后，您是否有新作计划？”
“对于本书创下的销售纪录，您作何感想？”
“读者们期待您延续《哈利·波特》的辉煌，推出更精彩的作品。
您不考虑满足他们的愿望吗？”
面对连番提问，莫妮卡稍作沉默，平静回应：“《哈利·波特》是我自幼酝酿的故事，历经十余年沉淀才形成完整体系。
正因如此，它才能赢得大家的喜爱。
至于未来是否会创作新书——我想，我不会再动笔了。
即便尝试，恐怕也难以再现读者的期待。”
“可无数读者渴望看到类似故事。
莫妮卡女士，小说创作真的如此困难吗？”
“难道容易吗？”莫妮卡反问，“若真简单，英国早已文学大家辈出。
我选择封笔，正是不愿辜负读者，也希望大家理解我的初衷。
”
记者继续追问：“莫妮卡女士，您之后有什么职业规划？”
“这属于我的个人隐私。
”莫妮卡态度平静，“我不希望《哈利·波特》影响到我的私人生活，所以关于未来，我无可奉告。”
媒体仍不甘心，试图从她口中挖出更多有价值的消息。
然而，这场记者会的初衷是宣布封笔，莫妮卡自然不会透露任何相关动向。
唯一例外的，是关于《哈利·波特》的创作背景。
她坦言，这本书的诞生很大程度上源于一位香江商人的影响。
起初，她本想提及林朝羽的名字，但媒体的兴趣瞬间被点燃，纷纷追问这位神秘商人的身份。
面对这些问题，莫妮卡同样闭口不谈。
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