继麒麟汽车成功下线后,经过半年多的潜心研发,他们再次推出一个全新系列。
令人瞩目的是,这款新车的设计灵感源自香江商界巨擘林朝羽。
当主持人提及这个名字时,全场顿时哗然。
观众们的惊叹并非针对二汽,而是惊讶于林朝羽竟然涉足汽车设计领域。
以他独到的商业眼光,这款新车想必会超越麒麟汽车的水准。
随着现场气氛逐渐升温,主持人示意礼仪小姐揭开覆盖在展车上的帷幕。
当新车亮相的瞬间,所有人都瞪大了双眼,不约而同发出赞叹。
这究竟是什么车型?既像越野车又似轿车,底盘高度介于两者之间,整体造型却比传统轿车更加挺拔。
应该是改良版的轿车吧,流畅的线条完全不像越野车那般方正,想必是为身材高大的驾驶者特别设计的。
不得不承认,虽然造型独特,但凌厉的线条搭配沉稳的配色,展现出非凡的气势。
如果动力系统足够强劲,完全具备越野潜力!
观众们七嘴八舌地讨论着外观设计,却不知内饰还有更多惊喜。
待议论声渐息,主持人再次拿起话筒:想必各位都很好奇这款车的定位,现在就为大家揭晓答案。
这是一款融合多种功能的全新车型,研发代号为多用途汽车。
但我们赋予它一个全新的品类名称——SUV。
首批产品主要面向公务市场,宽敞的内部空间特别适合商务洽谈。
车内配置了创新性的天窗设计,为乘客提供更舒适的采光环境。
“这款天窗采用了青山玻璃最新研发的钢化玻璃,硬度和耐磨性都得到了显着提升。
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通过操作盘上的按钮,可以轻松调节天窗的开合。
当车内光线不足时,打开天窗便能引入更多自然光。
此外,天窗还能有效缓解长时间乘车的压抑感,只需轻轻一按,车内空间感立刻提升,带来更自由的驾乘体验。”
主持人介绍完毕后,台下的市民们纷纷低声议论起来。
这种设计对他们而言闻所未闻。
以往,汽车更多注重实用性,即使乘坐体验不佳,人们也习以为常。
即便是销量百万的福特、通用等品牌,也未能真正解决舒适性问题。
而刚刚成立的二汽,却在细节上做出了如此多的创新。
虽然尚未亲身体验,但仅凭主持人的描述,众人已能想象到这款车的舒适与惬意。
“真没想到,汽车还能这样设计!为什么其他车企从未考虑这些改进?是他们觉得无关紧要,还是技术受限?”
“谁知道呢?或许他们更关注成本和利润吧,只要车能开就行,舒适性似乎是高端品牌的专属。
可即便是豪华车,也只优化了乘坐体验,外观和功能性却鲜有突破。
二汽不同,他们考虑了所有细节,未来经济发达时,这样的车一定会大受欢迎!”
“比起这些,我更关心价格。
如果太贵,再好的车也没几个人买得起。
毕竟普通人谁能负担二十万以上的车?”
“主持人,能透露一下这车的价格吗?”
听到价格问题,主持人笑了笑:“价格稍后公布,现在我们先聊聊这辆车的性能。
它搭载了高性能发动机,比普通轿车高出68马力,动力表现非常出色。
”
由于车身加高,车辆在高速行驶时会产生明显的风噪。
为了降低噪音,这款车采用了大量隔音材料。
实测数据显示,高速行驶时车内噪音仅为38分贝,表现相当出色。
除了这些亮点,车辆还具备多项其他功能。
介绍完性能后,主持人继续说道:现在这款车的核心信息已经介绍完毕,接下来公布它的型号和价格——威龙S1,售价58万港币……
现场顿时响起一片倒吸凉气的声音。
主持人立即解释道:请大家不要觉得价格高昂。
英国的劳斯莱斯,在同等配置下售价高达百万港币,而我们的威龙S1在内饰方面更是远超劳斯莱斯。
如果劳斯莱斯配备我们的所有配置,价格至少突破两百万港币。
因此,这绝对物有所值!当然,这款车主要面向公务市场。
未来我们将推出面向大众的车型,价格会更加亲民。
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