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第242章 顶尖（第3页）

……

香江！

许范英向林朝羽汇报，二汽成功研发了一款新型发动机，百公里加速仅需3.2秒，其他性能指标亦有显着提升。

林朝羽闻讯立即乘私人飞机赶往二汽工厂，转车抵达后直奔展厅。

他迫切想亲眼见证这款突破性的发动机——放眼华夏汽车发展史，从未有企业实现如此惊人的成绩。

即便在他前世记忆中的2022年，也未曾出现这般高效的引擎。

而如今，1973年便已达成这一壮举，无疑将为华夏汽车工业注入强劲动力。

展厅中央停放着一辆底盘极低、线条简约却充满美感的赛车，林朝羽忍不住想亲自试驾。

赛车旁还陈列着一辆设计张扬的跑车，剪刀门扬起时宛如战机展翼，搭配华夏红的涂装，视觉冲击力十足，令人心潮澎湃。

“林总，这台车90%的零部件已实现自主研发，包括发动机、变速箱和底盘。

”许范英汇报道。

林朝羽追问：“剩下10%是什么？”

“主要是垫片、仪表盘和刹车钳之类的配件。”

“这些我们造不出来？”林朝羽皱眉。

关于仪表盘和刹车钳的技术难度问题，许范英立刻回应道：我们在仪表盘精度方面，与岛国和漂亮国还存在一些差距。

至于刹车钳，目前还缺乏关键的冶炼工艺。

能做到现在这样已经很好了。

不过这些核心部件至关重要。

既然传统仪表盘精度不够，就专注研发电子仪表盘，用芯片技术提升精准度。

刹车钳的冶炼技术没有突破，就成立专门的研究部门。

冶炼技术不仅涉及钢铁，还包括各种合金材料。

未来我们还要向航空航天的尖端材料领域发展。

许经理，我给你两年时间，要看到完全自主研发的汽车问世，能做到吗？

没问题，一定完成！

许范英详细讲解了汽车的各项性能参数，随后安排了专业车手在赛道进行测试。

林朝羽站在观测台上，看着那辆烈焰般的超跑呼啸而过，内心澎湃。

他清楚地知道，只有在超跑领域取得突破，才能真正在国际汽车行业占据一席之地。

无论是福特、通用，还是丰田、本田，都是通过赛道上的极限测试来提升民用车性能，实现技术突破的。

测试间隙，林朝羽询问许范英：这两款车型的测试进度如何？

目前还在实验室阶段，尚未开始道路实测。

记住，任何车型都必须经过严格测试才能上市。

这点至关重要。

许范英郑重答道：明白！

汽车行业讲究技术沉淀。

既然我们起步晚，就必须用更严苛的标准要求自己，用卓越的性能赢得市场。

等测试完成后，立即准备参加方程式和拉力赛事。

已经报名了，预计九月份可以参赛！

1725年

很好！虽然我们起步较晚，但要在未来几年内，让各大赛道上都飞驰着我们的赛车。

不仅要参赛，还要拿下顶尖名次。

唯有如此，我们的整车和零部件才能快速打入各大汽车品牌的供应链。

目前我们的配件占比仅2%，这远远不够——至少要突破50%！许经理，这个重任就交给你了……

在汽车行业里，一直流传着这样一个说法：

无论哪家车企，无论销量多高、利润多丰厚，这些表象都是虚的。

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