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因此,借联合国之名发展自家品牌尚可,但想将机构搬到香江?绝无可能。
林朝羽的考量还有另一层原因。
香江地域狭小,发展全面工业体系根本不现实。
一来英国不会允许,二来空间有限。
即便是高端产业,也难以大规模布局。
但青山集团扎根香江,若不提升香江的国际影响力,集团竞争力将大打折扣。
为此,只能聚焦高附加值产业——金融、旅游、奢侈品,以及房价。
房价低迷,便难以吸引高端人群定居;商务精英不足,奢侈品市场必然萎缩;旅游业受阻,金融业亦难繁荣。
环环相扣,成则良性循环,败则全盘崩解。
……
“林总,您再说一遍?”
青山银行总经理办公室内,林朝羽坐在历宏城的椅子上,神情平静。
仿佛刚才的提议再寻常不过。
但在历宏城听来,这完全颠覆了他的认知——
三百六十五米的摩天大楼?这怎么可能实现?
目前香江最高的大楼,仍是会德丰旗下联邦地产打造的国际大厦,仅有三十二层,高度不足一百二十米。
这座建筑去年才竣工,尚未成为地标,林朝羽就计划以三倍的惊人高度彻底改写纪录。
技术难题暂且不论,单是资金来源就令人忧心。
青山银行虽在本地小有名气,但规模有限,海外业务拓展也未见显着成效。
此时投入巨额资金兴建摩天大楼,实在勉强。
察觉到对方的疑虑,林朝羽解释道:我一直在思考香江的出路。
工业受限于资源,奢侈品市场又过于狭窄,我认为金融才是未来核心。
金融业必须扛起大旗!林朝羽将计划书递给历宏城,旅游业和奢侈品只是金融的衍生品。
虽然香江尚未明确方向,但我们要有前瞻性。
资金问题,你来想办法。
可是……历宏城面露难色,三百六十五米的高楼耗资巨大,选址也是难题。
维多利亚港沿岸最佳。
林朝羽目光深邃,但繁华地段空间有限,我们可以买下海域,填海造地!
什么?还要填海?成本岂不更高?历宏城暗自叫苦,却只能点头应下。
不单是我们,汇丰银行未来也会建造四百米的摩天大楼。
林朝羽补充道,趁现在多购置沿海地块。
等两座地标建成,地价至少翻十倍,转手就能赚回百亿。
按当前行情,连填海带建楼总成本不过十五亿,这笔买卖稳赚不赔。
如果由大陆负责建设,或许能节省两三亿港币。
不过条件是所有原材料必须从大陆采购!
这一点大陆目前可能难以实现。
但没关系,现在开始研发也来得及。
比如玻璃,大陆已经掌握了汽车玻璃的技术,硬度等方面完全达标。
既然汽车玻璃没问题,玻璃幕墙自然也不在话下。
毕竟三百多米的高楼不是一两年就能完工的。
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