第587章最新章节，第1页_民国春秋1到4册免费全文阅读

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利用这笔存款可装备300个机械化的国际师。孔祥熙1人在美国的存款就达

1亿美元。国民党官僚们在昆明囤积的物资，足供全省5年之用。国民党各

战区军官贪污现象也极严重和普遍。诸如就地抽税、敲诈民财、虚报兵额、

克扣军饷、走私贩毒，屡见不鲜。

国民党当局的反动统治和祸国政策，日益遭到广大人民的强烈反对，

各地群众为争取生存权，不断掀起抗捐、抗税斗争。西南、西北地区先后爆

发过多次回、汉、苗、瑶民族起义。河南桐柏、遂平等县农民在1944年7

月举行起义，反对第一战区军队敲诈勒索、抽丁抽税，并将前往镇压的第69

军第28师缴械。

日军在太平洋战场节节败退，其海上交通线也更加难以维持。日本首

相东条英机决定打通横贯中国大陆的交通线，使平汉、粤汉和湘桂铁路恢复

通车，经由印度支那与南洋地区同日本建立交通联系。

日本大本营为了修复黄河大铁桥，恢复南北两岸的交通，命令关东军

拨运铁桥钢梁和架桥机械，由铁道兵在河南中牟县霸王城附近进行修复工

作，同时命令关东军拨运渡河器材和部分兵力，支援华北方面军。

1944年3月下旬，日军修复了中牟附近的黄河大铁桥。日本华北方面

军司令官冈村宁次一面极其秘密地调兵遣将，把第12军所辖的3个步兵师

团14．8万人，集结在黄河北岸的新乡南部和南岸的开封西部地区；一面进

行虚假宣传，制造情报，以迷惑麻痹河南的国民党军队，使他们认为日军准

备西进去攻打重庆，达到明修栈道，暗渡陈仓之目的。

东条英机发出命令，要求在4月下旬从黄河两岸发动攻势，1个半月打

通平汉铁路，6至9月打通粤汉和湘桂铁路，这个命令定名为&ldo;一号作战&rdo;。

这是东条在中国大陆发动的最后一次大规模进攻，故称&ldo;最后一跳&rdo;。这次

作战地区从黄河到信阳400公里，从湖南的岳阳到越南的谅山约1400公里，

从衡阳到广州约600公里。在这条漫长的战线上，日军出动约50万人，10

万匹战马，1万多辆汽车，1500门大炮和250架飞机。

4月17日夜间，日本第12军的部队强渡黄河，在中牟突破了中国守军

的阵地，18日凌晨便向郑州突进，19日傍晚攻陷郑州，日军主力接着向新

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