现在洪记还有个问题,就是阶层固化。
要是洪记不再对外扩张,那在座的九大董事、十二大理事,在未来五到十年还得稳坐**,这会严重打击下面兄弟的积极性。
不管是江湖还是公司,人都有野心。
谁不想当老大?
“零零七”
谁不想风光地往上升?
比如洪仁、左手,还有沙曼这些人,放到江湖上都能独当一面,他们难道没野心?
公司里,理事和总经理级别虽差不了多少,但收入差距却有四五倍。
短期内没问题,但长期来看肯定要出事。
将来得好好琢磨琢磨怎么解决这个问题,建立淘汰机制,让下面的人都有机会成为董事、理事。
散会后,嚯东正准备去找洪京宝等人,进一步完善九珑城寨慈善活动的计划,王社长、袁根,还有一位滇省茶厂的厂长姜志军来拜访他。嚯东在尖沙咀的私人会所接待了他们。
袁根一进门就擦了擦汗:“嚯先生,真不好意思,这次给你惹了这么**烦。”
“袁老,是我下面的人没办好报关手续,是他们的责任。”嚯东赶紧解释。
大家聊完昨晚的事后,一旁的姜志军几次欲言又止,又怕自己身份低微,开口会得罪这位香岛大佬。
为了这100吨新茶和5吨老茶,姜志军没少操心。
从芸喃到广东的绿皮火车虽然慢,几天就能来回一趟,但组织货源、安排车皮,也把他折腾得不轻。
100吨茶叶,光火车皮就用了三个,装得满满当当,才算是勉强运完。
为了弄到这三个火车皮,姜志军也是豁出去了。
也多亏他是昆明茶厂的厂长,才有门路找到铁路的关系,否则就算带着好茶,也没人会给他这个面子。
要是按正常流程申请车皮,至少得等半年才能发货,就算快的也得这么久。
80年代铁路运力紧张的情况,现在的人很难想象。那时候用东风车拉货,一个月能赚两三万,可想而知火车票的价格比汽车还便宜十分之一,火车皮有多抢手。
费了这么大劲,姜志军押着茶叶到了香岛,结果却出了这种事,急得他嘴上都起泡了。
那105吨茶叶都拉过来了,要是嚯东不收,难道还得再拉回去?
听说香岛人都爱喝清淡的绿茶,这么多普洱茶,想在那边脱手,难,真是难上加难……
还好,已经收了人家30万的定金!
他好几回想给袁根和王社长使眼色,但就是张不开嘴。实在是憋不住了,他悄悄撞了撞袁根的腿。
袁根看出他急了,笑着说道:“嚯先生,要不让您的手下跟姜厂长一块儿去瞅瞅货?货已经从海关提出来了。对了,我们还给您备了些小礼物。”
“哦?那咱们一块儿去瞅瞅。”嚯东一下子来了兴趣。
姜志军心跳砰砰的,一群人来到楼下,几辆大卡车已经停在那儿了。姜志军几步跑到车前,急不可耐地拉开了货车门:“嚯……嚯先生,茶叶都在这儿呢!”
嚯东一闻到茶香,立马觉得这味儿真浓,闻着心里都舒坦。他拿起几块老茶饼,用自己宗师级的鉴茶本事看了看——这是之前打赢长义得的奖赏。
有1920年代的福元昌号茶饼,紫票;
1920年代的宋聘号茶饼,蓝票;
1930年代的同昌号茶饼,黄锦堂的;
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