第350章西方种花家发展清洁能源是路子走错了最新章节，第2页_四合院从九级工程师开局免费全文阅读

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它预示着人类社会迎来一个清洁能源大发展的新时代。

这期刊一经发布，立刻在全球范围内掀起了巨大反响。

所有国家的科技界都在争相购买和翻译这本杂志上的论文，希望能够了解种花最新的技术进展。

但是，当西方国家的专家真正翻阅这些论文内容后，个个都是大跌眼镜，满腹狐疑。

他们原本以为会是涉及高科技前沿领域的创新成果，但是这期杂志的论文内容却完全在新能源技术应用上。

西方国家的科学家和能源专家几乎都是一致看衰这些太阳能、风能和电动车技术的。

他们认为这些技术效率低下，成本高昂，根本不存在商业竞争力。

“我简直不敢相信我的眼睛，种花把时间精力放在这些新能源技术上，真是暴殄天物。”一位西方能源专家评论道，

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“现在石油的市场价格只有每桶3美元，而太阳能发电的成本至少是每千瓦时10美分，这种高成本的能源根本竞争不过石油和煤炭，纯属空想。”

“我建议种花朋友不要浪费时间在这些新能源幻想上。你们应该集中资源发展真正有前景的高科技产业，像我们一样。”

这位资深专家似乎对种花科技界的选择很失望。

西方国家之所以对太阳能等新能源见怪不怪，主要有以下几点原因:

首先，当前的低石油价格窒息了新能源技术商业化的动力。

现在的石油还只需每桶3美元，而太阳能发电的上网电价至少需要每千瓦时10美分，完全无法与极低成本的石油竞争。

其次，现有的大型电网和发电模式都建立在煤电基础上，要大规模纳入分布式的可再生能源并不容易，需要进行彻底的系统变革。

再次，西方国家的能源公司积极游说政府，反对可再生能源的大力发展。

这些石油巨头的利益与新能源技术的推广背道而驰。

最后，公众对新能源技术还不够了解，没有形成强大的舆论支持。

正因为存在这些现实困难，导致西方国家对太阳能等新能源兴趣缺缺，认为它们不切实际。

尤其是红旗汽车宣布电动车战略的消息，也在国外引起强烈反响。

许多红旗汽车的忠实用户表示强烈不满，认为电动车续航里程有限，不如汽油车方便。

“我买红旗是为了方便出行，如果换成电动车，几百公里就要充电，这让我怎么接受?”

“研发电动车简直是在胡扯，红旗要是敢推出电车，我就再也不买了。”

与直接消费者相比，石油集团的反对意见更为强硬。

国际石油巨头的CEO直接发表声明警告:

“如果红旗停产我们的重要配套产品——汽油车，我们将不得不重新评估与该公司的战略合作。”

……

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