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第138章 我想买技术（第1页）
某个酒店，英国人查理真正滔滔不绝的演讲.
希望中国民航，还有杨杰这个大客户投钱。
然后大家共同开发阿佛罗支线喷气客机。
新领导对英国人的飞机并没有太多好感。
“查理先生。这款新飞机载客，只有波音737系列的7成。”
“干嘛不拆掉四个发动机，换成2台更加先进的发动机呢？”
“还有，你这个发动机都没有反推系统，这缺少安全。”
查理感觉受到了侮辱：“先生，你这是在质疑我大英飞机有缺陷。”
“我们的飞机很安全，平稳运行十多年了。”
某个领导：“哦，是吗？听说你们去年就摔了两架。”
“而且发动机还经常有问题。”
“很抱歉，我不感兴趣。”
说完，领导带队离开了。
你再先进有毛线用？
还不是一样摔飞机。
杨杰想要偷笑。
英国人的两次事故那不是飞机事故。
BAe146飞机都是飞小机场为主的。
而英国很多都是二战时期修建的飞机跑道，只有1200米。
英国还是岛国，海上经常有大风。
一架客机是被大风吹着，偏离了跑道，发生了事故。
其实这在国内顶多算事故征候。
第二架是被某个醉鬼驾车闯入机场，撞毁了一架停靠的飞机。
只能说，老外蛮开放的。
换成国内，大部分机场护的严严实实的。
不仅仅有铁丝网，还有水泥墙，壕沟，菜地，草地。
你汽车能越野到机场外围，都算你厉害。
查理只能眼巴巴的看着唯一的大客户。
杨杰在过去的两年内，已经下单了超过30架飞机，至今还有11架没有交付。
这个大客户估计对我们的飞机很看重。
查理：“杨先生，你考虑投资多少钱么？”
“我们公司这边会根据不同的客户投资，给予不同的优惠力度。”
杨杰看了看：“我挺好奇的，你们会把146飞机的旧型号的100型，技术转让吗？”
查理吃惊：“什么！”
“杨先生，这需要和总部汇报。”
杨杰：“没事，我不着急。欢迎随时来找我。”
说完，双方互留名片。
杨杰对高度智能化的飞机没有多少兴趣。
至少眼前，还是这种传统结构的好处多多。
虽然结构上超重，但备用系统更多。
万一有故障，可以技术维修。
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