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第97章 副驾上的摆件(第3页)

别看车身姿态很低。

但一个不小心。

就是翻滚着离开赛道了。

他可不会天真的认为,自己有超神的操控技能。

像阿三电影一样的。

在天空中翻滚三周半。

落地时,还能四轮着地继续飞奔。

现实,它可不是脑洞。

想怎么来都成的。

眼看着就要进入一个小的连续弯道了。

副驾上的摆设!

有说错了,是指导车手。

又做不了领航员。

无奈之下。

他就只能在入弯后,把车速进一步压低才成了。

这样一来。

快速入弯的那种速度感,和离心力的拉拽感。

就没那么刺激了。

入弯时速220;

一弯峰值时速110;

弯内最高时速170;

二弯进入时速160;

二弯峰值时速100;

弯内最高时速150;

三弯进入时速150;

三弯峰值时速105······

这是中央控制中心里速度捕捉器上显示的。

王辉在连续弯道上的数据。

虽然已经没有了最初两个弯道上的数据那么夸张。

但也已经与职业车手的数据持平了。

盯着数据屏幕的工作人员。

这时才算是长出了一口气。

总算是数据正常点了。

否则!

他们都会怀疑,是不是机器出故障了。

可是!

即便是这种正常的数据。

也同样让很多工作人员一阵心惊肉跳。

毕竟!

人家是第一次来这个赛道上跑车的。

竟然在对赛道并不熟悉的情况下。

还跑出了专业车手的数据。

他们能不惊心吗?!

这只能说!

他们今天是遇到真正的大佬了。

王辉由于在这个小的连续弯道上的速度并没有完全发挥出来。

就在他出弯后不到两秒。

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