别人的燃料只能来返一次,你能来返10次,你发射降落更快,价格更便宜。
星火3号也是感受到了压力,增加了自身的速度,两艘飞船在地球人瞩目中,争先恐后的向着火星而去。
都想要创造一个文明历史的奇迹!
……
时间来到2028年3月18日,星火3号和“赫淮斯托斯”飞船,已经在宇宙深空中行驶了一个月。
两方都预计还有一个多月时间,就可抵达火星。
飞船大有大的好处,但也有它的缺点。
比如,被微流星和太空碎片击中。
这个概率是非常大的!
国际空间站就多次被小陨石击中,如2007年6月6日,毛熊国宇航员进行太空行走时发现,由微型陨石在空间站外壳上撞出的形似弹孔的小洞,位于“曙光”号货舱外壳表面,而洞下方的舱内安装有气体压缩机。所幸经检查显示状态完好,逃过一劫。
但2018年那次就没这么幸运了。
2018年8月29日晚,国际空间站气压监测系统数据出现异常!舱内气压的数值突然持续下降!这表明空间站有泄漏的情况发生!虽然下降数值不算快,但此时谁都不知道到底是哪个部位出现的泄漏,如果不能及时找到漏露点和原因,后果不堪设想!
国际空间站内的6名宇航员陆续从睡眠中醒来,排查泄露位置。
经过几个小时的努力,宇航员们最终找到了泄漏的源头,这次依旧不在空间站本体,而是在外挂着的联盟MS-09号载人飞船上,具体说是飞船上半段出现一个细小孔洞,直径约2毫米。
两毫米,不细心点都无从发现,最后直接找了卷胶带给它贴上。
飞船在高速飞行的状态中,就和飞机起飞差不多。
为什么机场要建设在没有鸟群的地方?因为高速的飞机,哪怕是一只鸟撞击在飞机上,也会引发航空事故。
一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨。高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度,一只麻雀就足以撞毁降落时的飞机的发动机。
太空中,大的流星体或者陨石,那是很容易就能被发现的,迎头撞上去的概率极低。
但是那种小的,比如造成一两毫米细小孔洞的微流星和太空碎片,被撞击上的概率就很高了。
灵神舰10艘飞船完成任务归来检查的时候,就会存在一两艘有被开小孔的痕迹,不过它不载人,没有空气舱,压力舱这些功能,就算被开了小孔,也无伤大雅。
星火3号已经极度小心了,哪怕发现有这种微流星和太空碎片,也会偏移一点航道,避开它们。
但是,星火3号体积太大了!
长度2800米,翼展1900米,高630米。
而灵神舰才多大?灵神舰长只有98米,最宽直径36米。
这让它的风险加剧,哪怕是在瀚无边际的太空中,也会存在不得不撞击上的小碎石,否则无法航行。
当然,也有一个重要的原因,受到“赫淮斯托斯”飞船的影响,加快了速度,本来有些可以避开的小碎石,也不避开了,直接蛮力轰撞而过。
结果是,在这一天,星火3号航行一个月后,突然飞船系统播报,舱压下降,飞船出现了缺口!
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