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第261章 吃瓜小分队（第1页）
第261章吃瓜小分队
冰城，哈飞工业集团。
对于康驰的到来，哈飞的人心情都颇为复杂，很多哈飞人对他都有不小的成见。
自从去年12月份普通版银鹤开始试飞后，哈飞就明显感受到了军方和集团对他们的冷落。
随后的两个月，更是噩耗一个接一个，项目大批量地被无限期暂停或者直接砍掉，普通工程师和技术员，很多也进入了‘在家待命’状态。
一时之间，人心惶惶，流言飞起。
这种情况下，哪怕已经被打造成‘民族英雄’形象的康驰，也依然很难让哈飞人喜欢起来，毕竟这涉及到的，可是他们的饭碗。
不过对于那些并不拘泥于在冰城工作的人来说，哪怕哈飞真倒了，集团也不安排新工作，他们也完全可以直接投奔康驰去。
虽然传统直升机不造了，但造电动倾转旋翼机也要人手的吧？
产业只是升级了，并不是没有了。
而放眼整个华国，估计没人比他们这帮人更适合干这事了。
因此当听到康驰愿意尝试和哈飞合作之后，除了少部分高层管理，有些担心之外，大部分人对他的态度都发生了一百八十度的大反转，非常热情地给了他個隆重的欢迎仪式。
华国航空工业集团的领导当场承诺道：“只要是康总点名不用的人，我们绝不会偏袒一句，到时候我们会想办法安排他们的去向，绝不让你们为难。”
为了能尽快造出第二台涡扇30，并开始量产，康驰决定先帮盘古基地爆一波生产力。
如果康驰愿意带着技术和设备入股哈飞，大家不用挪窝，自然是再好不过了。
“那是在你来之前……既然你人都来了，那就是他们的救星了，能不热情么？”
听到康驰这么直白的话，大家顿时都愣了愣。
涉及到哈飞将来命运的大事情，其实已经不是哈飞的领导可以拍板决定的，不管洽谈的结果如何，他们其实都只有听安排的份。
大唐重工以电动飞行器（除电动机、电池）的技术，以及一些银鹤已有的核心生产线作为资本，入股哈飞和昌河，在两家公司中各占股51。
绝对控股权，意味着这两家公司的董事长席位，以及人事任免权、财政权都将移交给康驰，大唐重工对这两家公司的运营决策，也就拥有了绝对的话语权。
会议结束后，康驰又私下向张晴交代道：“这两家公司你尽管放手整顿，人事搞不定的，就从待遇上改变，反正财政大权也在我们手上。”
随便搞出一项技术，都可能决定一个企业，甚至一个行业的生死存亡。
“康总不用顾虑，你尽管放手去干。”
康驰的顾虑和担忧，以及哈飞昌河的情况，大家其实都心知肚明。
于是康驰直接让飞机送他到了洪都，然后转乘直升机来到钢城，从这里开始了集团‘巡视’之行。
大唐重工这边，康驰自然也把张晴和她的智囊团叫了过来，只不过他们都比康驰先到。
在分工上，哈飞将来主要负责研发和制造军用领域的电动飞行器。
随后他忍不住扭头看向蔡耀斌：“怎么搞这么大阵仗……你不是说哈飞人对我意见更大么？”
“万一嘛，我也不知道这两家公司的水有多深，不过我估计华航领导刚刚的那番话，应该不是在忽悠我，他们但凡目光长远一点点，也不至于为了几个咸鱼惹我不开心，所以刚刚帮你要的尚方宝剑，应该还是很有用的。”
在康驰来之前，哈飞的母公司华国航空工业领导，以及国资委、军方，也都派人提前到了哈飞，顺便还把和哈飞情况差不多的赣省昌河飞机工业的人也一起叫了过来，看能不能把问题一并解决了。
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