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第278章 香港谈合作（第1页）

第二天，我如约来到市府大院，见到了市长秘书周立波。他主动走过来，面带微笑地说：“小莫，你来了，市长马上就到，我们稍等一下。”我好奇地问：“周大秘，这次有几位同去？”“还有一位分管交通的副市长和一位商务局的局长，加上你我，就这么几个人。”我皱了皱眉：“这样一台车岂不是坐不下？”“放心，我们叫了一辆七座的直通车。”不久，袁市长带着分管交通的李副市长和商务局的焦局长走了过来。上次在私人会所见过他们，我心里略感意外，但并未多说。打过招呼后，我们上了车。我坐在副驾驶的位置，而他们四人则分成两排坐在后座。袁市长关切地问我：“小莫，高新区的工作进展如何？”

我认真回答：“报告市长，一切都按照市里的规划在顺利进行。我计划在大学城加大力度，争取年前引进两家知名大学在这里设立分校。同时，我们还希望引进香港理工大学在大学城开设分校。未来十几年，高新区需要大量高级理工人才，若从全国各地寻找，不如在本地设立高端理工大学，培养人才。”

袁市长听后，眼中闪过一丝赞许：“小莫，这个想法很好。我们这次去香港，主要是和香港运输署商谈两地之间的直通货柜车管理问题。我们的货柜码头位于内陆河，受限于地理条件，难以满足日益增加的出口需求。香港政府和我们省商务部希望通过直接用货柜车将货物运送到香港的葵涌码头，进而送往全球。然而，大量直通车进入国内后，管理也是个问题。这次我们要讨论如何规范管理这些货柜车，你有什么好的建议吗？”

我思考片刻，回答道：“其实，大部分货柜车是没有问题的，只有少数冒险走私的行为。这需要两地海关的配合。如果海关被走私分子收买，管理起来就会非常棘手。其实，最好的办法是找到投资，在我们北莞境内修建一个深水码头。现在，北莞各地都急需资金进行基础建设。”

袁市长试探性地问：“有没有可能在沙头那边修建一个大型深水码头？”我苦笑着说：“如果国家没有在沙头建设发电基地，那是个理想的选择。想想看，现在发电厂用的煤炭都是通过万吨级的煤船运送过来的。如果把煤码头改成货柜码头，那是轻而易举的事。但电力是经济发展的重要因素，没有电，经济无法发展，因此这个问题有点复杂。实际上，我们北莞的地理条件很好，沙头附近有出海口，可以看看那里的水深是否足够。如果可以，我们可以在那里修建新的货柜码头，并改善公路，这样我们的出口企业可以节省一大笔物流费用，不必再通过香港出口。现在，很多货物都得经过香港，既麻烦又费用高。”

袁市长眼中闪烁着希望：“小莫，这个想法非常不错。如果北莞的货柜码头能停靠大型船只，我们的货物出口就可以直接完成，无需转到香港或特区的码头。回去后，小莫，你一定要帮我们好好考虑这个问题。”

“好的，市长。”我点头应道。

袁市长继续说：“这次我们去香港运输署，主要是为了简化两地货柜车出入的繁琐手续，以减少货物通关时间，降低企业的支出，提升利润和竞争力。”听到这里，我终于明白袁市长此行的目的，原本以为他有其他意图，看来我们的袁市长在公众面前依然是一个好市长的形象。

车子很快抵达皇岗口岸，我们几个人无需下车，出示证件便顺利放行。其实，我们过关的方式与货柜车司机并无二致，通常货柜车的货物在口岸是不检查的，只需检查司机的证件和货物的报送单。货物上船前，海关都会进行检查，至于由香港海关还是大陆海关检查，取决于报关地点。报关时必然会有海关的检查，检查完成后封好海关封条，才能放行。

车子过关后，驶向港岛出入境事务大楼，路上颇为顺利，我们在十点前便抵达。与我们商谈的是运输署的一位副职。坐下后，我才真正意识到袁市长带我过来的原因，原来市府的几位领导都是外地人，不会说香港话，而我恰好可以无障碍沟通。我用香港话大致向他们传达了李副市长准备的材料，以便让他们了解我们的诉求。然而，香港的官员听后却无法给出明确的答复，因简化货柜车通关程序需要多个部门共同研究并在立法院通过，不能仅凭我们的要求就能立刻答应。我将他们的难处告诉袁市长，袁市长表示理解，但希望他们能重视此事，以便推动两地物流业的发展。如今，香港的基本生产工厂已迁移至大陆，而大陆的出口条件仍远不及香港，因此许多香港客商喜欢将货物运回香港再出口，甚至一些台资厂也是如此。

经过近两个小时的商谈，最终我们取得了一些进展，他们表示会认真考虑我们的建议。

从入境大楼走出来，袁市长问另外两位市干部是否想在这里游玩一下再返回。李副市长和焦局长连忙表示可以，愿意听从领导的安排。我注意到他们的眼中闪烁着期待的光芒，于是提议道：“袁市长，如果下午不回去，我想借此机会联系一下香港理工大学的校董，看看能否引入他们到我们高新区大学城。您也在这里，若能一起去，显得我们的诚意更足。”袁市长思索片刻，点头同意：“好吧，你先联系一下。我们先找个地方吃点东西，然后再决定。”

于是，大家来到附近的轩尼诗道，选了一家酒店的包间。周立波负责点菜，我则拨通了王小山的电话，询问他是否能找到与香港理工大学校董有联系的人。王小山很快找到了北莞商会的会长，也就是阿芳的舅爷。他告诉我可以联系阿芳的舅爷。我们一边享用美食，一边向袁市长汇报情况，随后拨通了阿芳舅爷的电话。原来，校董是他的大学同学，关系不错。听了我的想法后，他表示这是个好机会，既能为家乡做贡献，也能扩大理工大学的影响力。如果能够进入大陆市场，前景将十分乐观。我与他谈了十来分钟，约定下午两点半在学校正门集合。

袁市长听后，转向焦局长说：“老焦，你也一起去吧，这也是商务局的事。小周，你不去也可以，陪李市长逛逛，等会儿再联系。如果时间允许，我们就回去；不然就留在这里一晚吧。”香港理工大学就在对面的红磡，我们从轩尼诗道穿过海底隧道，很快就到了。我们并不着急，慢慢享用美食。我与袁市长讨论了吸引他们来建分校的条件，就像当初汉光集团一样，我们可以免费提供不超过一千亩的土地，建校费用则由他们自筹。袁市长认为没有问题，具体情况要看他们如何提出，但我们可以先提出免费提供土地的条件，这是吸引他们的最大诱惑。毕竟，香港地区寸土寸金，想要办大办强学校，没有土地是行不通的。

大约一点半，我们离开酒店，打车穿过海底隧道抵达红磡的理工大学门口。阿芳的舅爷还未到，距离约定时间还有十分钟。我们在校门口稍作等待，觉得这里有些普通。等了不久，阿芳的舅爷开着车带着助手小黎到了，我们三人上前打招呼。阿芳的舅爷态度非常客气，毕竟我们也见过两三次。见面后，他显然没有预料到我们会请市长一同前来，态度更加热情。

我们一起上了他们的奔驰600S豪华轿车，在门卫的联系下，直接前往大学办公楼。我们找到了校董的办公室，见到一位与阿芳舅爷年龄相仿的男士。路上我们得知，这位校董与阿芳舅爷同在利物浦大学毕业，那是三十年前的事情。我们在这个不算宽敞的办公室里坐下，阿芳舅爷介绍后，校董也很客气地招呼我们。喝了一杯茶后，我们便说明了来意，详细阐述了国内的形势，并提出我们市里的条件：可以免费提供一千亩土地给学校使用，并在政策上全力支持学校的发展。

校董听完后没有立即做出决定，而是表示需要与董事会商谈。他个人认为这个项目很好，能够扩大学校在亚洲区的影响力，但他也提到了一些担忧，担心内地学生是否能负担理工大学的学费。因为如果办学，必定要做到最好，聘请最优秀的教职工，学费自然不会与内地普通高校相同。我连忙回应：“这一点您无需担心。我国教育部每年对高校都有计划内的教育补助，只要学生人数和开设专业符合国家规定，就可以正常发放。”袁市长也点头附和：“是啊，这是国家重视教育的方针，基本上不会改变。”听了我们的话，校董显得有些动心，最终决定几天后召开董事会，如果没有大意见，这个周末就北上松湖高新区考察。

我们听后非常高兴，觉得事情终于有了进展。谈完后，校董热情邀请我们留下参观校园并共进晚餐。我和袁市长对视一眼，婉言道：“我们来得匆忙，原本没有计划在港留宿。而且袁市长的工作非常繁忙，特地抽出时间来与您会面，是为了增加我们市对这个项目的重视。因此，我们就此告辞，先回去。这个周末我们会在市府真诚欢迎您的到来，到时再一尽地主之谊，畅饮一番，如何？”他们见我们坚持离开，也只好作罢，吩咐助理送我们到校门外，并顺便带我们浏览校园风景。

我们几个人慢步走出校园，叫了一辆车，确认周立波和焦局长的位置后，直接开过去与他们汇合，一同返回。

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