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作为整车设计的老司机，居然在这辆车的设计图上看到了许多闻所未闻的装置，老吴都有些怀疑自己之前所学的知识是不是被人删减了，整的都怀疑起人生了。

“安全气囊啊，为了在车辆发生碰撞时保护驾乘人员安全的。”江澈看了一眼悠悠说道。

也不怪老吴这个老司机“没见识”，安全气囊这个后世必须装配的装置现在在国内别说使用的，就连听都没几个听说过。国外虽然早在1953年已经出现可仍旧很低级，就是在车子里加装帆布袋，可充气的速度慢的离谱居然需要三十秒左右才能完全展开，估计等它完全打开后，人都没了。

1967年感知事故的感应器发明加速了安全气囊的实用化，只不过最先发明的感应器分辨不了是车辆出事故了还是压了个坑洼，很容易自己走火，而且当时填充的点火装置容易受潮影响了它的实用性。

直到1981年点火装置里更换成叠氧化钠才真正开始大面积使用。

“当汽车发生碰撞时，感应器会发生位移，点火器通电开始工作安全气囊就会弹出，减少驾乘人员和车辆的碰撞。”江澈指着草图边说着工作原理，边引导着。

“这个设计妙啊！这能挽救多少生命啊！”听了江澈的讲解，老吴这才恍然大悟。

“那这个带子呢？做什么用的？不会是怕路太颠簸把人绑在车上吧？”付海尚也拿着一张车内设计图纸，开着玩笑。

“这个更简单了，就是一条安全带，也是为了在车辆发生碰撞时避免驾乘人员和在车内发生碰撞。”

“二位想想，汽车在高速行驶发生碰撞时，由于惯性乘车人员由于惯性肯定也会向前猛冲，坐在后排的还好最多撞在前排的座椅上，可前排的就只能撞方向盘，撞扶手箱了。”江澈简单的描述了一下碰撞时的状态。

“这条不起眼的固定带居然有这么大的作用呢？”听了江澈的解释，两人顿时明白了安全的意义，真是不能小瞧这个东西，关键时候真的能救命啊。

其实安全带早在1959年就已经发明了。

听了江澈对安全气囊和安全带的讲解后，几人更加觉得这辆车的科技含量之高，看得愈发仔细。

老吴正捧着变速箱的设计图细细斟酌，卓方平却拿着一张整车设计图来了。

“江澈，这个乘用版怎么还两个设计稿啊？”

“一个有后斗，一个没有？”卓方平指着两张图纸说道。

“卓领导，这两个其实就是一款车，后斗上的保护罩是可以拆卸的。”

“我一开始就想，既然是军车肯定是要参加战斗的嘛。”

“既然参加战斗那后斗是不是可以加装无后座火炮或者高射机枪？”

老狐狸上线

“不虚此行，真是不虚此行啊！”当几人看完猛士50全部的设计图纸后，一种满足感油然而生。

而主管车辆方面工作的卓方平对这款霸气车辆更加心痒，现在整车全部的设计图江澈都做出来了，发动机也已经进入实验环节，愈发的想早点把这个大家伙整出来。

“江澈同志，再和你商量件事情呗。”几人从工作室来到会客室，卓方平也没让小刘给几人倒水，起身给江澈倒了杯水说道。

“怎么能让您老做这个活呢，我来，我来。”不管从工作职位还是年龄上，江澈可不敢坐着等卓方平给他倒水。

“嘿嘿……不碍事，不碍事。”有求于人，卓方平哪能让江澈把倒水的活计抢去了，要不然还怎么和江澈商量要图纸的事情。虽然自己不和他商量就能直接拿走，可这些都是江澈的智慧成果。

对于江澈这种大牛给再大的尊重都不为过，这次自己都没想到江澈随手的设计居然把自己忧心忡忡的事情解决了。自己这次被东风－3牵引车弄的焦头烂额，谁知道以后还会不会出现东风－4、东风－5的牵引车再折磨自己？这次对人家善意一些结个善缘，下次自己再遇上这样的麻烦求上门不也好说话嘛。而且他也不是那种强势的性格，要不然也不会被人说成好好先生。

“卓领导，您有什么事直说吧，可别这么折煞我了。”江澈最终还是没端起卓方平倒的开水，将这杯水递给一旁的付海尚后自己又倒了一杯。

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