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第113章 交易的日常（第1页）

这市场环境衰竭的情况下，已经从你们的留言中，感到了深深的无奈。

交易就是这样。

真实的交易，便是如此，整个市场这几年一直如此。

只不过当市场没有赚钱效应的时候，无论是躺平还是做价差，面对账户的亏损波动，能稳住心态已经算是好了。

能冷静的做价差，已经算是好上加好。

能在这冰凉的情况下，做到盈利已经是十分难得。

这些天，有人走，有人来。

铁打的市场，流动的散户。

不论你来或者不来，市场依然会按照自己的目标前行。

没有任何一个市场，会让你一直赚钱。

在行情好的时候，赚钱是大概率的事情。

在行情不好的时候，你更应该专注，更应该冷静的去处理自己的交易。

没有把握，可以不出手，可以空仓等待市场转暖。

还留在这个市场的，也希望冷静的处理交易。

如果你看透这个市场，这对你来说，会很无聊。

每天最无聊的事情，就是等待买点，然后等待卖点。

大部分的时间，都是在等待！

当然很多时间，依旧在观察市场，做出筛选！

这就是交易的人生，孤独而无趣。

今天先回答一下留言问题。

1、喜欢土狗的虚真：知道，也看了，只是不知道怎么分析？

mAcd这个指标，最好的数据就是判断多空的趋势。

很简单：红柱就代表多头，绿柱就代表空头。

我们交易的时候，最少看看日线级别是不是在多方。

mAcd指标还有两条线，一条dIFF，一条dEA，这两条线构成了金叉和死叉。

当然你可能说金叉和死叉是主力骗人的。

但有一点，请一定要记住：当指标全部大于0，也就是全部运行在0轴上方时，才是你交易的根本。

很难想象，这么基础的知识，都没搞懂，就来做交易。

看这指标的意义，就是为了寻找主升浪。

列举两个例子：

中远海控

2024.4.3日，海控mAcd日线指标形成金叉，同时diff和dea全部大于0，随后就是主升浪。

截止今日，41个交易日，累计涨幅56.86%，

在周线级别，2023.12.1日，海控周线mAcd金叉，同时diff和dea全部大于0，截止目前累计涨幅77%，

在月线级别，2024.3.29日，海控月线mAcd金叉，同时diff和dea全部大于0，截止目前累计涨幅57.9%，

凤凰航运

2024.5.10日，凤凰mAcd日线指标形成金叉，同时diff和dea全部大于0，随后就是主升浪。

截止今日，19个交易日，累计涨幅18.28%，

在周线级别，2024.4.3日，凤凰周线mAcd水下金叉，虽然diff和dea两条线没有在0轴上方，但是买盘却不断增加，截止目前累计涨幅25.48%，

在月线级别，本月凤凰mAcd刚刚形成金叉，涨幅不足1%，

未来会如何？

先不去评判。

在凤凰上，有交易两次的，有交易三次的，还有长期做价差的。

这就是mAcd分析的意义所在，守着主升浪的核心品种，做个几笔，就能有很不错的利润。

可以这么说，只要掌握了mAcd的精髓，你就找到了主升浪！

2、小子陵的天空：华达新材要不要考虑买下？

这就是个垃圾！

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