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第161章 炼油厂or印钞机（第4页）
“所以入库成本才居高不下。”
“我的航空煤油储备有三个来源。”
“一是本省渠道。”
“二是稍远一些的外省渠道。”
“三是国外的进口渠道。”
“从成本的角度来分析肯定是本省的货源最便宜。”
“问题是本省货源太少了。”
“根本就无法满足我的需求。”
“宁安省最大的航空煤油供货商就是青河油田。”
“青河油田80%的航空煤油都被京都的机场给抢走了。”
“只留给我20%。”
“再说外省渠道。”
“相对近一些的就是寒冰省的龙庆油田。”
“这一块我也买不到多少。”
“为什么？因为寒冰省自己也有机场。”
“所以他们肯定是可着自己的机场先来。”
“再远一些的省份就没意思了。”
“那个高昂的运输成本堪比进口油。”
“最后再说进口的航空煤油。”
“其价格要比国产航空煤油贵很多。”
“贵50%我都是往少了说了。”
“因此靠进口的航空煤油。”
“来支撑一个大型机场的运转显然是不现实的。”
“它只能作为一种补充手段。”
“说了这么多，我只是想让金院长明白虽然我每吨多给了您200元。”
“但是对我而言这笔生意依然是血赚！”
“1700元从您这里采购。”
“看似我亏了，实则不然。”
“锦东市和青柠机场之间的距离非常近，而且全程通高速。”
“这意味着航空煤油进入油库的价。”
“可以控制在1800元吨以内。”
“这是什么概念呢？”
“比我现在的入库成本低了400元吨！”
“因为我的入库价格低了400元吨。”
“所以我在零售环节可以降价200元吨。”
“以2800元吨的价格卖给各大航空公司。”
“即使这样，我自己每吨还是能比以前多赚200元不是吗？”
金玉秒懂。
说白了穆岳生就是利用“就近采购”的优势。
拉低了航空煤油的入库成本。
然后盘活了整条产业链。
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在穆岳生打造的全新利益链条上。
航空煤油的生意总共产生了600元吨的红利。
这600元的红利被三个利益方给平分了。
分别是金玉炼油厂，青柠机场和各大航空公司。
金玉的航空煤油出厂价格从1500元吨。
上涨到1700元吨。
每吨多赚了200元。
穆岳生的航空煤油入库成本降低了400元吨。
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