不管怎么样,总算是报备完了,临出去的时候,领导意味深长地对冯老说:“我有一个预感,三个月之内,你会因为她的事情,再踏进这间办公室。”
冯老无奈地扯扯嘴角:“您盼我点好吧……我也这么大一把岁数了,受不了刺激。”
领导呵呵一笑:“别紧张,你不是这样的,给我们找麻烦的时候,你一点都没有觉得刺激到了我们。刘传伟到小王同志身边那么长时间了,他的汇报里面都没有提到过小王同志,可见小王同志平时做事还是很稳重的,你多跟小刘学学,你们俩年龄差不多,小刘的精神状态比你好多了,他都没有说要吃效救心丸。”
冯老:“……还不是因为国外没有……”
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国内这边的报备完成。
援建项目只提供人,不提供钱和设备,这对自己都很穷的中国来说很友好。
很快就确定了,只要加纳那边需要,这里就能提供一队打井的技术工人。
万事俱备,就差运输工具了。
王雪娇通过正式外交途径,以海地代总统的身份问乌克兰:“我想在你们这里买打井设备,再租用你们的安—225,给加纳运过去。”
当年的苏联,可是一口气钻到了地下12262米的深度。
区区几千米深的暗河算什么。
随便钻钻就能出水了。
乌克兰欣然应允,他们继承了大批的苏联先进设备,就缺买家。
但是,安—225,到底还是借不着。
不是乌克兰小气不愿意借,而是加纳的错,没有一个机场能容得下它起降。
王雪娇大意了。
在她心中就不可能会有安—225降不下来的可能性:嫌短就修长,嫌窄就修宽。
看看云南驼峰航线的机场,不就是云南的老弱病残孕和带孩子的女人修的么,看起来就是挥着铁锹“哐哐哐”,一路平推。
她在同心县组织人挖通自来水的沟渠也很快呀。
在王雪娇的心中,全世界都应该像中国一样。
事实上,就连中国隔壁的尼泊尔,论经济能力,比加纳略好,在2o15年大地震之后,就任由机场跑道那么半死不活的凑合用着,196吨以上的大型机都不允许起降……
直到地震结束四年以后的2o19年,尼泊尔政府请了中航国际工程公司,才把处于崩溃边缘的机场跑道修好。
要加纳自己把机场跑道加长加宽?
真是在做梦。
王雪娇满脑子都是安—225!
现在突然计划被打乱,她一时也不知道还什么办法能把那么多雷达和资料一把运出去。
王雪娇苦恼地托着下巴:“可是,这么多打井设备,不用运输机,还能怎么办呢……”
“还能用船呀。”卖打井设备的乌克兰公司为王雪娇出主意。
王雪娇垂头丧气:“货轮啊?现在黑海海域哪里有这么大的货轮……地中海的货轮,临时连租都租不着……难道我要让东南亚的货轮?
先穿过马六甲到印度洋,再进红海,走苏伊士运河,进地中海,再从博斯布鲁斯海峡进黑海?
光是空跑的这趟的运河费就是天价了,还有时间。”
钱不钱的是小事,挥一下史密斯专员的业务能力,就能把钱弄回来。
最大的问题是时间。
就算一个电话就能把一条船叫来,但是空驶一趟过来,少说要三十五天,还得是苏伊士不堵车,土耳其不犯病的情况下。
王雪娇满脸愁容,这家乌克兰机械设备厂很担心跑了王雪娇这位大客户,立马替她出了一个主意:“其实,不一定要货轮嘛,是不是只要能送到就行了?”
“是啊,不用货轮用什么?”
那么多东西,总不能是用“大飞”吧,那得多少“大飞”才能承受得住这重量。
机械设备厂的老板神神秘秘对王雪娇说:“我跟黑海造船厂的人很熟,他们有不少军舰造得差不多了,就是没装武器系统,能跑!他们的船!特别好!有四个涡轮增压动机!比货轮快!”
王雪娇还是不开心:“用船的话,一路上要被查多少次啊。”
老板摇头:“不会的,如果是乌克兰政府的货,跟土耳其有合作协议,可以免检通过,不然黑海里的东西不都是土耳其一家说了算?”
“哦哦哦~~”王雪娇双眼放光,“军舰耶,能给我们用吗!”
“怎么不能!反正都停工了,都在忙着造小船呢,也没人管,您有兴趣去看看吗?挑一条合适的船?”
王雪娇用力点头:“好好好!”
第266章
从塞瓦斯托波尔到黑海造船厂所在的尼古拉耶夫市,有快船到。
王雪娇说走就走,连行李都没收拾,一个背包装着一身换洗的衣服,洗漱用品,证件和通讯设备,以及走遍全球的硬通货——美元,就和张英山一起去了。
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