第911章最新章节，第1页_[英超同人] 我在英超造豪门免费全文阅读

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所以，他们很有信心，在接下来的这个赛季，尼斯的主场上座率都能坐满。

36178个座位，至少坐满3万5千人。

不过，尼斯到底不是大城市，虽说游客很多，但居民的消费能力远不如巴黎。

尼斯曾经做出一份市场调查，同时也跟第三方票务机构共同制定了球票价格的定价模型。

以目前尼斯在法甲的平均票价15欧元做基础，搬进新球场后，票价提高到20欧元。

这已经是跟里昂、里尔等球队差不多了。

这也能够保证每一场比赛都坐满3万5千人。

但距离大巴黎的25欧元，明显还不行。

如果再涨上去，那肯定会导致一部分价格敏感的球迷不会到现场看球。

在这种情况下，尼斯决定把平均票价定在20欧元。

这也就是说，搬进新球场后，稳定住成绩后，单单法甲的球票收入就能达到1300万欧元以上。

或许很多人都没啥概念。

在法甲，过去这个赛季，收入最少的俱乐部是布雷斯特，预计也就是1500万欧元左右。

如果再加上法国杯、欧冠小组赛的球票收入，整体来说还是非常可观的。

所以，从尼斯搬进新球场的那一刻起，杨诚、夏晴和亚当·克罗泽都已经非常笃定，这支球队已经算是步入正轨了。

从今往后，只要尼斯保持住目前的势头，继续埋头深耕青训，狠狠扎根法国和非洲足球市场，相信这支球队的经营一定会越来越出色，实力也会越来越强。

当然，尼斯能够迅速步入正轨，最重要的还是背靠着贝斯沃特中国人这棵参天大树。

同时也离不开杨诚在背后的运筹帷幄。

最起码，没有杨诚的支持，尼斯是不可能迅速组建起这样一套阵容的。

……

当欧洲各大联赛陆续落下帷幕的时候，欧冠决赛也逐渐走进了所有人的视野。

5月25日，伦敦温布利球场！

在欧冠决赛之前，欧足联就率先公布了一桩重大的改变。

从2015年开始，欧联杯的冠军将直接晋级下个赛季的欧冠！

这迅速引起了整个欧洲足坛的热议。

所有人都知道，从联盟杯到欧联杯，虽说在赛制上做出了不少的改变，但实际上，依旧很难改变欧联杯的鸡肋属性。

甚至很多人都调侃，欧联杯最大的作用就是帮助球队和联赛刷欧战积分。

是的，在欧联杯上拿到的欧战积分，跟欧冠赛场上拿到的欧战积分，是一样的。

用媒体和球迷调侃的说法，欧联杯刷欧战积分可比欧冠容易得多。

但从赛事组织者的角度来说，欧联杯的鸡肋无疑是所有人都不愿意看到的。

所以，他们就希望通过欧联杯和欧冠的捆绑，进一步提升欧联杯的含金量。

毕竟所有人都知道，欧冠的参赛资格，意味着两三千万欧元的收入。

除了欧联杯冠军进入欧冠外，欧冠冠军也将直接得到下赛季的欧冠参赛资格。

后面这一条其实是早有先例。

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