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第291章 学习传动知识（第2页）
他沉默了一会儿，拿起笔，在本子角落写下三个问题：
1.小轮怎么带动大轮不打滑？
2.扭矩到底是个啥感觉？
3.能不能不用皮带，改用别的？
写完，他吹了口气，像要把杂乱的思绪吹散。
“我一直以为机械就是拼零件。”他说，“谁想到还得学说话。”
“你不学，零件也不会听你的。”
“所以我得先学会跟它们讲道理？”
“至少得知道它们听得懂什么。”
他又低头看自己画的草图，手指沿着传动路径慢慢划过。突然，他抬头：“你说……如果我把手柄这边做得特别轻，转起来省力，但后面接个大轮慢慢转，再通过另一个小轮加速传到锭子上——这算不算两级变速？”
“理论上可以，叫多级传动。”
“听着像自动挡汽车。”
“原理相似。”
“那咱能做吗？”
“材料有限，但简化版可以尝试。”
“也就是说，我不是非得一次到位，可以先搭个‘传动培训班’，让每个零件学会自己的动作？”
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“你这个比喻……勉强合格。”
陈浩咧嘴笑了下，肩膀松了下来。他伸手去拿水壶，发现空了，干脆放回原位。
“以前上学，老师讲齿轮比，我就走神。”他望着天花板，“总觉得这些东西离我十万八千里。结果现在，我不学，就没衣服穿。”
“生存改变了优先级。”
“可不是嘛。”他活动了下手腕，“那咱们接着来？我还有个问题没搞懂——扭矩匹配是啥意思？总听你说这个词，跟念咒似的。”
娜娜调出新页面，显示一组数据对比：不同直径的轮子组合下，输入与输出的扭矩变化曲线随之波动。
“匹配是指让每一级传递的力量和速度适合下一环节的需求。”她说，“比如你骑自行车，起步要用低档，不然蹬不动；速度快了再换高档，不然累死也追不上。”
“所以传动系统得会换挡？”
“理想状态下是。”
“可咱这纺车不会自己换，只能固定一套。”
“那就选最适合常用工况的一组参数。”
“也就是说，我要决定它是‘猛男型’还是‘耐力型’？”
“如果你非要这么分类。”
“那我肯定选耐力型。”他摸着下巴，“反正我不赶工期，就是别老坏。”
“建议传动比设定在三比一到四比一之间，手动操作最省力。”
“三到四？”他在纸上写下来，“那我得算算轮子多大合适。”
他翻出之前测量的数据本，一页页翻找，找到锭子轴和手柄轴的直径记录，又掏出计算器按了几下，眉头越皱越紧。
“不对啊。”他嘀咕，“按这比例，输出轮得比桌子还宽。”
“空间受限，可用多级传递压缩尺寸。”
“又是多级？”
“否则难以兼顾效率与体积。”
陈浩靠回椅子，仰头看着屋顶横梁，“所以说，想偷懒反而要动更多脑子？”
“所有省力装置的背后，都是更复杂的思考。”
“真是坑爹的设计逻辑。”
他坐正身子，重新摊开纸，这次画得更仔细了些：第一级是手柄带动一个小轮，通过皮带连到一个大轮；大轮同轴再带一个小轮，第二级皮带传到最终的小锭轮。
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