相比上次来,这里的员工明显多了不少。
其中有部分是华人,但大多数是欧洲人。毕竟这里是欧洲,白人占主流,想要在这边顺利开展业务,自然得多招本地人。
这并不奇怪,集团要走向国际化,就需要吸纳更多来自不同国家的人才。
转了一圈后,秦迪发现驻地没有配备车辆,孙周等人都是打车出行,多少有些不便。
虽然他手头也有几辆车,但数量还是不够用。
他以后会在这里待很久,也会频繁往来,需要一辆符合身份的豪车,最基础的门面必须做好,不然难以进入别人的社交圈。
要想购车,尤其是豪车,就必须找到合适的市场。
他记得半年前购车的地方,是伦敦地区一个集中的汽车销售区,各种车型应有尽有。
伦敦有33个次级市,秦迪从伦敦金融城穿过了四五个区域,最终来到哈默史密斯-富勒姆区。
这个区是伦敦西部传统的高端住宅区,拥有多处知名地标,比如富勒姆宫、购物中心、Bishops公园、斯坦福桥球场。
这里还拥有三家职业足球俱乐部——切尔西、富勒姆和女王公园巡游者。
在伦敦的33个次级市中,只有这个区拥有三家职业俱乐部。
车辆在街上缓缓行驶,秦迪摇下车窗,目光扫过街边的店铺。
忽然,他看到一家车行,招牌上写着“Rolls-Royce”,还有一个带翅膀的双R标志。
正是劳斯莱斯的专卖店。
“就这家,停车。”
秦迪说完,车辆找了个位置停下,他和安妮·赫斯特等人下了车,直接走进了劳斯莱斯车行。
他是来买豪车的。
在英国这片土地上,如果随机问一个英国人,什么车最奢华,九成以上的人会回答——劳斯莱斯。
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因为在大多数英国人眼中,劳斯莱斯几乎就是英国权势、尊贵与繁华的代名词。
而事实上,劳斯莱斯确实也配得上这种评价。
它最特别的地方,就是大量使用手工制作工艺,在人工成本极高的英国,这种做法自然会推高制造成本,也成为劳斯莱斯价格高昂的重要原因之一。
直到后世,它的发动机依然是手工打造完成的。
秦迪以前见过一组数据。从1906年到未来,超过六成的劳斯莱斯汽车发动机依旧运行稳定。
也就是说,一百多年前出厂的劳斯莱斯。
到了二十一世纪以后,每十辆车里还能有六辆的发动机状态依旧良好。
这当然离不开劳斯莱斯的品牌影响力,使得车主愿意用心保养维护。
但另一方面也说明,劳斯莱斯的品质本身确实过硬。
如果质量不行,就算再怎么细心养护,也不可能让发动机用上百年依然运转正常。
走进劳斯莱斯的展厅,销售员礼貌地向秦迪点头致意,丝毫没有因为他是华人、亚洲面孔而表现出任何偏见。
真正高端的品牌,他们的服务人员不会摆出一副高高在上的姿态。
至少在门店里,他们不会表现出这种态度。
就算心里有这种想法,也不会流露出来。
顶级奢侈品牌的成功,核心在于服务。
品质虽然重要,但反而是其次。
所以你在买天梭这类品牌时,如果穿着普通,可能会被服务员冷落。
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