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第290章 收购劳斯莱斯遇阻（第2页）
人一忙起来，时间就像被按下快进键。
转眼间，已是4月29日。
清晨的伦敦刚经历一场大雨，空气中弥漫着潮湿的雾气。
第二天，秦迪走进位于伦敦金融城的欧罗八基金有限公司。
公司上下忙碌有序，已经初具规模。
在员工恭敬的问候声中，秦迪找到了威廉·马克汉斯。
这位双S级人才能力出众，短短几天，便搭建起公司各个部门的基本架构，部分部门已经开始正常运作。
“老板，您来了，请坐。”
威廉·马克汉斯微躬身，语气恭敬。
“你也坐。”
秦迪示意他坐下后，开口问道：“让你收集的商业情报，进展如何？”
比起汽车品牌，秦迪更急于获取的是传媒行业的信息。
劳斯莱斯与宾利的资料需要时间，他先让威廉优先整理传媒领域的资料。
“老板，大型报纸的情报已经整理完毕，小型报纸还在收集中。劳斯莱斯涉及国防，情报获取难度较大，目前仍在跟进。”
威廉·马克汉斯眼神微动，缓缓汇报。
秦迪点点头，说道：“行，先把大型报纸的资料给我。”
“好的，请稍等。”
威廉·马克汉斯起身离开，约一分钟后再回来，手中拿着一沓文件。
“老板，这是整理好的情报。”
秦迪接过文件，开始认真翻阅。
阴国报业历史悠久，最早的报纸可追溯至几百年前。
多年积淀，使看报成为阴国人的日常习惯，这里也因此被称为“世界传媒王国”。
即便到了互联网时代，多数国家的报业严重萎缩，阴国报业虽受冲击，却仍能维持运营。
大型报纸众多，最具代表性的便是诞生于1785年元旦的《泰晤士报》。
它是阴国主流报纸的代表，被称作“记录社会的镜子”，对全球政治、经济、文化都有深远影响。
这份报纸的读者多为政界人士与社会精英，当然，也深受普通民众喜爱。
1981年，鲁伯特·默多克的新闻集团出资2200万英镑，买下了《泰晤士报》。
《泰晤士报》之外，还有立场偏向自由派的《卫报》。它的读者多为年轻人，在欧洲知识界有广泛影响力，也受到中产阶级欢迎。《卫报》的风格是关注生活，推崇和平。
《独立报》是当时唯一没有明确支持任何政党的报纸。
《金融时报》是阴国最高端的媒体之一，在政治和社会事务中拥有强大发言权。它是财经新闻领域的佼佼者。
《每日电讯报》曾是阴国报业的领头羊。日发行量约一百六十万份，读者群体是广大中产阶级。它没有鲜明的政治立场。
《每日邮报》走严肃路线，读者是中产阶级，尤其吸引女性，女性读者占比最高。
《每日快报》文章简短，语言通俗易懂，适合普通民众和小知识分子阅读。它的读者群是社会中坚力量。
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