也卖个人情给老田,就让杨大林跟着在一边帮点小忙。
修车他随便看,随便听,但是不能发表意见。
只是维修师傅没想到杨大林力气这么大。
杨大林发现这时候大家修车,往往是用一个纸板垫着,人爬进去车底维修车底。
还没有想到用修车槽,杨大林也不知道啥时候修车槽被运用的。
不过他聪明的啥话也没说,让拿啥就拿啥,维修师傅还夸赞杨大林有灵气。
比自己笨徒弟强多了,因为让新手拿工具,很多时候新手徒弟都会拿错东西。
比如拿一些工具,杨大林这一方面明显比那两个笨徒弟强的很多。
跟着帮了一个来小时忙,眼看马上到了上班时间,杨大林就打了声招呼走了。
找田学义上班去了。
上午跟着田学义装货的间隙,杨大林给田学义说了一声,修车挖个修车槽的概念。
并简单讲了一下大致的规格,深度,还有讲究,还得有排水等。
田学义一听,这么简单好用的事一直咋没有人提呢。
以往修车都是躺在卡车底部,那个费劲,又难受,又不顺手。
这要是挖个沟,人从台阶上下去,站在里面,可不舒服多了。
田学义觉得这很实用,让他看着装货,自己先跑了。
田学义跑了,车可很快就装满了啊,要给后面的车腾地方。
杨大林看老李师傅不敢动车,直接拿摇把把车打着,然后上去就开。
老李师傅都傻眼了,他虽然看田学义开过无数次车。
可是他从来不敢动这车啊。
杨大林昨天坐在驾驶室的时候就仔细瞧了田学义怎么开的,这还不上手就会。
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本来就会开车,除了现在车简单一些,方向盘重一点,有啥难的。
杨大林一上手,发现这车没啥难的,然后一气就开到仓库,留下一个目瞪口呆的老李师傅。
到了仓库,杨大林除了停车停的位置远点之外,开的都挺好。
主要是因为杨大林前世开的小车,这辈子第一次就开的大车,距离把握的不太准。
两次还下来瞧了瞧,才把车停好的。
仓库的临时工和一个火车站正式登记仓库货物数量的工人惊讶的看着杨大林从车上上下来两次才把车停好。
杨大林看大家伙看着他就吼了一嗓子:“看我干嘛,卸车啊。”
大家这才赶紧卸车,仓库管登记记数的是一个小姑娘,说是小姑娘也比杨大林大两三岁。
小姑娘拉住自己还要干活卸货的杨大林问他:“大林子,你这么快就学会开车了?”
杨大林回了她一句:“不是有手就行嘛?”
然后杨大林就上了后车斗,咔咔开车卸车,留下一个一直在风中凌乱的小姑娘。
啥时候开车这么简单了嘛?
等车卸了一半了,后面刚才没上车的老李师傅,气喘吁吁的跑了进来。
见到车都卸了一半了,看着有好几个人在场,想说的话咽了下去,开口成了:“小杨,你这么快,刚才我都没上车。”
杨大林一听,确实把他忘了,就歉意的说:“不好意思,李师傅,你在旁边休息一下吧,这很快卸完了,一会拉你回去。”
等车卸完,杨大林摇着车,准备往回开的时候,老李师傅才在驾驶室单独对杨大林说:“小杨,你这闯了大祸了,非正式司机,敢动车,那是会受批评的,严重的会开除的。
听我的,咱一会开到仓库门口外面,等田师傅来了再开走,一会和他道个歉。”
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