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第20章 见院士讲解无人机技术（第2页）
康临依言在空出的位置上坐下。
邓利和院士的目光重新变得严肃起来，他直入主题。
“我们把你请来，目的想必薛伟建已经跟你说过了。”
“你的那个无人机模型，给了我们极大的震撼和启发。”
“但是……”
他话锋一转。
“我们动用了所里最好的设备和技术人员，对你的模型进行了逆向工程分析。
却始终无法完美复原它的性能，尤其是在发动机这一块。”
郑开元院士也接过了话头，他的语气里带着一丝不解。
“我们按照你的设计图纸，使用了远比你模型上更优质的材料和更精密的加工工艺。
但造出来的发动机，在推重比和燃油效率上，总是差了那么一点。”
“这一点，看似微不足道，但在高空高速的飞行环境下，就是生与死的区别。”
郑开元院士看着康临，眼神里充满了探究。
“所以，我们想请你亲自讲一讲。”
“你是怎么想到对发动机进行那些修改的？你的设计思路是什么？”
“以及，为什么我们拥有更好的条件，却无法复原你的成果？”
所有人的目光再次聚焦在康临身上。
这一次，目光里充满了期待。
康临深吸了一口气，让自己的心绪平复下来。
他没有直接回答问题，而是先提出了一个问题。
“各位教授，院士，在你们看来，一个航模发动机，最重要的是什么？”
这个问题让在场的人都愣了一下。
艾教授是个急性子，他率先开口。
“当然是性能，推力要大，重量要轻，也就是推重比要高。”
康临点了点头。
“艾教授说得没错。”
“但对我来说，当时在制造这个航模的时候，我考虑的出发点，并不仅仅是一个‘航模’。”
他的目光扫过在场的每一个人，语气平静却有力。
“我从一开始，就是把它当成一架真正的、可以执行任务的无人机来设计的。”
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“所以，除了推重比，我还需要考虑另外几件事。”
“第一，是动力。”
“为了让它飞得更高、更快，拥有更强的机动性。
我必须在有限的体积内，压榨出每一分动力。”
“第二，是减重。”
“机身、飞控、电池，每一克重量都要斤斤计较。所以，发动机也必须尽可能地轻。”
“第三，是降低风阻。”
“这不仅关系到速度，更直接影响航程和滞空时间。”
康临站起身，走到LED大屏幕前，拿起一支激光笔。
他指向屏幕上发动机的进气道部分。
“为了提升动力，我重新设计了压气机的叶片曲率和角度，并且优化了进气道。
，让空气能够更顺畅地进入燃烧室。”
他又指向燃烧室的截面图。
“同时，我改进了燃油喷嘴的雾化效果，并且调整了燃烧室的涡流结构。
让燃油和空气的混合更充分，燃烧效率更高。”
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