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第357章 备选伴侣（第1页）
“哈塞姆先生，你在军情七处还有熟人？”
施怀雅立刻捕捉到了重点。
“施怀雅先生，我刚从伦敦过来，港岛这边的人脉确实比不上你。
但在伦敦的关系，恐怕你就不及我了。”
哈塞姆有意模糊了自己与军情七处之间的联系。
“好的，哈塞姆先生，那就麻烦你了。”
施怀雅轻轻点头，开口说道。
接下来的半个月，由于太古洋行与汇丰银行始终保持沉默，国泰航空的股价虽然一度下跌了百分之四十，但跌势也止步于此。
这两家实力雄厚的机构给了港岛投资者极大的信心。
在国泰航空股价下跌至低点后，不少本地股民开始纷纷入场抄底。
因此，原本看跌的行情并没有继续恶化，反而股价开始缓慢回升。
就在人们以为这次针对国泰航空的空头操作即将无疾而终时，一个突如其来的重大消息如惊雷般传遍整个港岛，震撼了所有人……
连接伦敦与港岛的航线，是国泰航空最核心的国际航线，也是其年载客量最高的线路之一。
随着机型更新换代，这条航线已成为国泰航空第一条全面启用波音747执飞的长途航线。
在公司全部27架波音747中，有9架专门用于执飞这条伦敦至港岛的线路。
波音747拥有超过公里的续航能力，完全能够实现港岛直达伦敦，中途无需中转。
今天，英国籍机长奥兹·帕森斯正驾驶着一架购入不到三年的波音747-300穿越云层，执行这趟航班任务。
飞机此时已经飞越孟加拉湾，即将进入老缅的空域。
机上载有173名乘客，4名飞行员，17名空乘，以及5名其他工作人员，总计199人。
作为太古洋行旗下的航空公司，国泰航空在用人方面展现出强烈的“崇洋”倾向。
所有波音747的飞行员均为外籍人士，大多来自英国或美帼空军退役军官。
公司每年都会为这些外籍飞行员支付极为优厚的薪酬。
而在国泰航空内部，华人飞行员基本只能驾驶小型飞机，即使能驾驶波音737，也是极少数愿意迎合外籍上级、表现得极为顺从的人才有机会。
甚至连空乘人员的招聘与培训，也被纳入一套潜移默化的“文化灌输”体系，让她们逐渐形成对外籍文化的偏好。
正因为如此，超过七成的空乘最终选择与外国人结婚，其余的也大多与亲外人士结合，只有极少数嫁给本地成功人士。
至于普通本地男性，几乎与这些空乘没有交集，她们甚至懒得正眼瞧上一眼。
面对说英语的外籍乘客，这些空乘热情得近乎主动；而对于讲中文的乘客，她们的势利与傲慢常常显露无疑。
正因如此，国泰航空在港岛、澳岛、湾岛及马来西亚等地的华人社会中，口碑并不太好。
然而，由于它几乎垄断了本地所有长途国际航线，即使人们心中不满，也只能暂时隐忍。
“劳恩，再过三小时就到港岛了。
你之前说的那个华人女孩，是不是已经在床上等着你了？”
帕森斯靠在驾驶舱座椅上，笑着问身旁的副驾驶。
这些外籍飞行员收入不菲，许多人早已在港岛拥有多位“伴侣”，每次回港，生活就如同di王般随意挑选。
“不不不，帕森斯，我这次盯上的是这趟航班上刚入职的那个新空乘，我们已经约好了今晚见面。”
劳恩一边操纵着飞机，一边笑着说。
“靠，那个小姑娘三小时前还朝我眨眼睛呢，没想到已经被你抢先下手了？”
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