“...+3.287,排在?第?14位!”
“非常不错的成绩!对于新秀,岑能够跑出这样一圈,已经算是一张合格的答卷了。”
p14...
我居然就?这样到了p14...
我进?q2了?!
不可思议。
赛道因为索博的埃里克森出现撞墙而二次红旗。
这次待在?维修区的岑维希心态和上?次比有了本质的变化。
虽然这次的成绩并不能保证自己在?几分钟后一定能够进?入q2,但是岑维希莫名其妙就?对自己充满了信心。
即使下一圈,刚刚出去跑了一圈的岑维希又?被马萨引发的红旗给送回来了维修区,成绩落在?p15这个危险边缘,岑维希依然保持着一种毫无由来的好心情。
刚刚马萨以身试法,在?积水快速蒸发的赛道上?赌了一把半干雨胎。
然后就?被5号弯道的积水教做人了。
“请帮我换半雨胎。”
吃到了马萨红旗福利的大家纷纷在?维修区给自己换上?了半雨胎,准备迎接最后一圈。
3次红旗,2场事故,原本15分钟的排位赛被拖长到了一个小时。
现在?,也许是时候结束这场漫长的等?待了。
岑维希深呼吸,然后跟在?阿隆索的背后,将车最后一次开了出去。
亨格罗宁赛道修建在?布达佩斯郊外的山区里面?,这里以往的显著特点是砂石与灰土过多,但是在?一场罕见的大雨过后,赛道上?呈现出一种诡异的干净。
高?温蒸发了沥青路面?的雨水,阿隆索留下的赛车线已经清晰可见了。
岑维希顺着这位打败了舒马赫的2届wdc伟大前?辈的赛车线,开启了自己的最后一次冒险。
5号弯道...
下坡的低洼地带,赛车线已经看不见了,整个第?一段路面?都已经干透,但是5号弯道的第?二段,大雨滂沱的记忆忽然又?被带回来了。
减速。
降档。
外线。
避免吃路肩。
“66号的选择是否过于谨慎了?岑其实在?一个相当危险的境地,如?果他不能在?这一圈做出一个更快的圈数,那么后面?在?拼命做飞驰圈的选手?随时有可能会把他挤出q2...”
解说的质疑还没有结束...
“哈托亚!哎呀!又?是5号弯道!天呐...这已经是第?三位在?这里撞车的选手?了,这附近的广告牌都快给撞烂了...”
“距离比赛结束还有1分半,赛事方会再次出示红旗吗?”
“如?果红旗,只?剩下1分半,还没有飞驰圈成绩的选手?会变得相当的危险...”
“比如?现在?又?被挤到了p17的岑。”
“刚刚的谨慎让他保住了赛车,但是也让他损失了大量的时间...”
......
“黄旗!”
“没有红旗!赛事方示意比赛继续!”
“场上?基本上?大局已定,梅奔的两位选手?先后刷出了最快圈,再次回到了熟悉的1,2位置。后面?跟着的红牛,法拉利,迈凯轮也都没有掉队...”
“至于淘汰的选手?,除了3名撞车出局的选手?,剩下的就?是成绩为1:42.758的岑以及1:43.965的帕尔默了...”
“相差了快1秒钟,看起?来大局已定...”
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