高速公路为什么会比普通公路安全许多?
因为如今很多长途车出事,都是因为司机停车了。
普通的省道、国道,人往路中央一躺,司机下意识的反应都是踩刹车。
踩了之后即刻被包围,想再启动冲出人群可就不容易了。
重则丢命,轻则破财挨毒打。
但高速公路谁敢躺上头讹人?就算司机想踩刹车,那也是来不及的。
听说如今跑普通公路的长途司机,在同行吃过亏后,也是哪怕有人躺地上也不停车了。
直接压过去!
这种情况前头躺着的人通常是忙不迭的就爬起来跑了。
程澜问过和她讲这个事的徐雷,“跑不掉怎么办?”
“跑不掉就跑不掉咯!我的司机跟我说,在一个长途司机经常出事的路段,也是有人躺路上想逼停货车司机。那个司机有亲朋吃过亏,他心一横,没松油门直接就压过去了。然后背后出来一群人,朝他的车扔铁锹等物叫骂。这要是停了还得了?甚至有人被十几辆车往复碾压,直接贴在路面上了。没司机敢停车,除非不要命了。最后是同村的人用铁锹给铲走的。”
还有火车,如今的绿皮车,车窗是能打开钻进人的。车速70公里每小时,也是可以让人跳上去的。
进去之后挨着位置收割。
在某些常发事故的路段,乘务员拿着话筒向乘客喊话,让大家小心自己的财物。
还有乘警、乘务员死命抵着车门和车窗不让那些劫匪进来的。
乘客看到了,出于自身生命、财产安全的考虑也会冲过去一些人帮忙。
车匪路霸禁之不绝,其实高速公路、高速火车真的是最好的解决办法。
比让公安干警疲于奔命强多了。
当车匪路霸来钱太快了,很多人被抓后甚至觉得自己是凭本事在赚钱。
这种人靠法律、道德都约束不住,除了让公安应抓尽抓,再辅以断绝其作案条件挺好的。
所以,在觉得华国还不如漂亮国的时候,更应该做的是想想怎么把国家建设好、解决问题。
而不是一味的埋怨,甚至有得跑就跑出去。
国家搞房地产也是为了搞钱解决各种民生问题,所以程澜觉得自己买地皮也是为基建等做贡献了。
安顿好了唐欣然,她自己也上床闭目养神。
两点半的时候,晓华把她叫了起来,“姑姑,两点半了。”
程澜起来,换了一身比较正式的衣服,然后画了一个很衬气色的淡妆。
三点,两家报社的记者、摄影师一起叩门。
晓华过去打开,“请进。”
上了茶和水果之后她就避回屋里了,客厅人太多会显得嘈杂。
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