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第162章 芯片＋电池的组合拳 电动汽车续航破千公里（第1页）
龙芯工业在全球范围内招兵买马，内部研发力量空前壮大。材料、能源、芯片三大核心部门，在吸收了新鲜血液后，迸发出了惊人的活力。而林枫，也适时地将酝酿已久的一个战略性项目提上了日程——整合龙芯的核心技术，向民用消费市场的巅峰，也是现代工业皇冠上的明珠之一：电动汽车领域，发起总攻。
项目启动会上，林枫站在巨大的电子白板前，目光扫过台下济济一堂的核心骨干——苏小远、陈永固、王胖子，以及眼神中依旧带着些许震撼但已充满干劲的汉斯·伯格曼、安娜·舒尔茨等人。
“诸位，”林枫的声音清晰而有力，“龙芯的发展，不能仅仅停留在为国家提供战略装备和基础材料上。真正的科技强国，必须将最尖端的技术，转化为普惠大众、改变生活的产品。电动汽车，集成了机械、电子、材料、能源、人工智能等多个领域的最新成果，是检验我们龙芯技术整合能力的绝佳试金石。”
他顿了顿，在白板上写下了两个关键词：“龙鳞量子芯片”与“玄鳞石墨烯固态电池”。
“我们的优势，无比清晰！”林枫的手掌重重拍在这两个关键词上，“全球独一份的量子芯片算力，加上性能碾压现有所有体系的超级电池！我们要打的，不是一场循序渐进的追赶战，而是一场颠覆性的碾压局！”
“我们的目标，”林枫环视众人，一字一句地说道，“第一款量产车，综合工况续航里程，必须突破一千公里！并且，要具备目前市面上所有电动车都不具备的智能驾驶体验和安全性！”
这个目标，如同一声惊雷，在会议室炸响。虽然众人对自家的技术有信心，但“综合工况破千公里”这个数字，在当前主流电动车还在五六百公里区间挣扎的时代，无异于天方夜谭。即便是特斯拉等巨头，其顶尖车型也未能真正稳定突破这个界限。
安娜·舒尔茨首先发言，带着德国人特有的严谨：“林总，理论上，‘玄鳞’电池的能量密度足以支撑这个续航。但是，续航不仅仅是电池的问题。电控系统的效率、电机能耗、车身轻量化、风阻系数……任何一个环节的短板，都会导致功亏一篑。”
“安娜博士的问题非常关键。”林枫赞许地点点头，随即看向苏小远和陈永固，“而这，正是我们‘组合拳’的威力所在。”
苏小远接过话头，调出了准备好的资料投射到大屏幕上：“‘龙鳞’芯片的强大算力，不仅仅用于智能驾驶。我们将开发一套全新的、基于量子计算优化的‘全域能量流智能管理系统’。这套系统可以实时收集车辆每一个部件的运行数据，包括电池状态、电机转速、轮胎阻力、甚至实时路况和风速，进行纳秒级的计算和预测，动态调整能量分配，实现能效的最大化。简单说，它能让每一份电力都用在刀刃上，无效损耗降到最低。”
陈永固补充道：“车身和底盘结构方面，我们将大规模应用基于‘奥导合金’衍生出的新型超轻高强复合材料。汉斯博士的团队在这方面已经取得了突破性进展，预计可以实现比同级别铝合金车身减重30%以上，同时刚性提升50%。”
汉斯·伯格曼挺直了腰板，脸上带着一丝自豪：“是的，林总。新材料的生产工艺已经通过‘因果律’……呃，是通过我们的特殊制备流程实现了稳定。完全可以满足量产需求。”他差点说漏嘴，赶紧咳嗽了一声掩饰过去。
王胖子听得两眼放光，迫不及待地插嘴：“还有呢！咱们的电机，是不是也可以用上那个啥……‘能量紧箍咒’的边角料技术？搞个效率超高、体积超小的‘龙芯永磁同步魔改电机’？名字我都想好了！”
林枫笑了笑：“胖子这次说到点子上了。电驱系统同样会应用我们独有的技术，效率目标设定在98%以上，远超当前行业水平。”
安娜·舒尔茨听着这一项项远超当前行业标准的技术指标，心中的震撼无以复加。她原本以为龙芯只是在电池和芯片上领先，没想到在电控、材料、电机每一个环节，都隐藏着如此恐怖的技术储备。将所有这些技术整合在一起……突破一千公里续航，似乎……真的不再是梦想！
“我明白了！”安娜眼中燃起了炽热的火焰，“这不是简单的技术堆砌，这是一场基于全方位技术领先的系统性革命！林总，请将电池管理系统与整车能量流优化的协同设计任务交给我！我保证，让‘玄鳞’电池的性能得到百分之百的释放！”
项目代号“麒麟”的龙芯首款电动汽车研发计划，就此以极高的效率全面启动。整个龙芯工业，尤其是新整合的汽车事业部，进入了高速运转状态。
研发过程并非一帆风顺。将这么多超前技术整合在一个移动平台上，挑战巨大。尤其是在“龙鳞”芯片的量子算法与传统的车辆控制逻辑融合，以及“玄鳞”电池在极端工况下的热管理等方面，遇到了不少难题。
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但在林枫的统筹和苏小远、安娜、汉斯等中外专家的通力合作下，问题被一个个攻克。实验室里经常能看到激烈的技术争论，德国人的严谨、俄国人的彪悍（马克西姆·伊万诺夫在动力总成整合上发挥了关键作用）、与中国工程师的天马行空相互碰撞，又最终在追求极致性能的共同目标下达成一致。
王胖子也没闲着，他充分发挥了自己“氛围组组长”和“压力测试员”的作用。每天泡在试制车间，对着还在伪装车阶段的“麒麟”原型车各种“挑刺”。
“这内饰不行！不够科幻！得加上咱们那个意念交互的选配功能！就是小远姐研究的那个简化版！”
“音响！音响必须顶配！咱们的芯片算力那么强，搞个全景声沉浸式音频，让用户在车里就能听出音乐会现场的感觉！”
“对了，自动驾驶演示的时候，能不能让车自己出去帮我买包烟？哦不对，我是好青年，不抽烟……那买杯奶茶总行吧？”
他的奇思妙想（或者说异想天开）常常让工程师们哭笑不得，但偶尔也确实能提供一些从用户角度出发的宝贵建议。
经过数个月不分昼夜的奋战，第一台完全由龙芯自研技术打造的“麒麟”工程样车，终于下线了！
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