他租了荷兰一条大马力远洋拖船,从大西洋前往黑海造船厂。
但是拖船到了黑海造船厂就又没动静了。
邵总电话催了两回。是他挪用的公款啊,不能不急。
之所以让分公司出面,就是因为分公司的行为他这个总裁就可以签字、拨款,不需要再上董事会讨论。
但如果要严查,这肯定是过不了关的。
华夏证券年盈利十亿,其实内部也有派系之争。
之前他进行整顿,触及到了一些人的利益。这些人如果知道了他挪用了这么大一笔钱,肯定不会善罢甘休。
结果一催再催之后,徐增平说二毛国的黑海造船厂坐地起价,要涨价一亿人民币。
但他又拿不出正式的文字通知。
就这样,拖船这个事被他一再拖延就到了1999年的4月。距离开记者招待会已经过去了五个月。
这时候,二毛国的黑海造船厂来了律师函,督促缴纳购买瓦良格号航母的余款和滞纳金,还有滞港费和罚金,共计13oo万刀。
其中竞拍余款必须在4月3o号前付清,否则视为放弃,前期已缴纳资金不退。
这说明之前给的钱真的被挥霍了,压根没给黑海造船厂。
邵总对徐彻底失去了信任,。让麾下的分公司老总吴宇运用手段,掌握了出面购买航母的澳门创律公司8o%的股份进行控股。
以后由邵总和他特地安排的、出身高级军官家庭的分公司老总吴宇亲自接手拖瓦良格号回国的事。
毕竟他们可是掏了26oo万刀(2.3亿人民币)。只要财务审核完毕,占8o%的股份是应当应份的。
不过,这大半年徐增平虽然一直以各种名目要钱,钱还没给买家。
但他也为祖国的航母事业立了一个大功:他把航母的买卖谈成了,而且以改造成赌船需要图纸为由,把航母的设计图纸弄回来了。
这些图纸重量以吨计的。
第一次拉回来的8吨还是被抽出了关键设计图纸的。
回来邵总让专家看了,现少了关键部分,徐增平便又去了。
反正出尽百宝,最终把完整的12吨设计图纸全部弄了回来。
要想把瓦良格号改造成我们自己能用的航母,设计图纸就很关键了!
程澜从11月起一直在关注这件事。
她深深的觉得徐这个拖拖拉拉的表现搞不好真的误打误撞、歪打正着。
他这样,谁会觉得他是党和国家派去的?
不过,买瓦良格号这个事吧,早期他还真是有功之臣。
但他挥霍了不少买船的钱也是真的。
他春节的时候买了香港深水湾37号山顶豪宅,尾款都付清了。
那个房子程澜之前也打过主意,但因为没现钱只能放弃了。
而且,徐在失去澳门创律的控股权后还给邵总他们使过绊子。在他们移交瓦良格号项目文件时偷换了公章,还有另外一些小动作。
这让他直接失去了在公司的职务,被踢出了局。
所以,到现在1999年5月,瓦良格号还在黑海造船厂放着呢。
不过程澜觉得邵总安排的人肯定会尽快把事情搞定的。
夜长梦多、迟则生变啊!
小地主道:“那航母能顺利拖回来么?”
曾清嘉道:“我们不是已经买过国外的废弃航母了么?”
程澜摇头,“墨尔本号人家是真的当废品卖的。当时国际舆论还幸灾乐祸我们花了3ooo万刀买了只废船。但我们在墨尔本号捡了俩漏,完全物所值了。所以这一次,就算是一次又一次的炸了也不好说啊。”
就是贺将军此时都没法子可想。
现在还是澳门创律公司买废弃航母改赌船,只能用这个名义拖回来。
这对外就是商业行为,不然办不成的。一切都要等进了我们自己的海域再说。
此后,邵总派人去二毛国黑海造船厂考察。
这才知道徐增平之前连购船的正式合同都没有签,更别提什么启航回国的事了。
终于,在1999年1o月24号这天,我方和二毛国黑海造船厂签订了瓦良格号航母正式交船合同。
但接下来难题又来了,邵总他们要面临的是这条船如何度过土耳其海峡,入关手续怎么办等难题。
就在这个时候,华夏证券内部高层有人获悉了邵总挪用巨额资金买航母的事,将这件事一下子捅到了有关部门。
一直默默关注的程澜忍不住紧张的问高煜,“不会有事儿吧?”
高煜道:“最后应该能说清楚的!说到底邵总挪用公款买个空航母、弄回12吨设计图纸他个人图什么?这谁都能知道是怎么回事的。不过,问题是现在航母还没有拖回来,所以明面上军方也好、贺将军也好,都是不能认这个事的。”
军方认了,这就是国家行为。如果被间谍传出去了,航母绝对就回不来了。买船前后花出去的那些钱,也全部打水漂。
所以,邵总肯定得背一段时间的黑锅。
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