第52章铁翼铸魂从单机首飞到体系初成最新章节，第2页_亮剑：通过双穿门支援抗战免费全文阅读

630中文网>亮剑：通过双穿门支援抗战 > 第52章铁翼铸魂从单机首飞到体系初成（第2页）

地面塔台里的林默和周彬立刻绷紧了神经。周彬抓过话筒：“洞两，保持冷静！检查点火开关、油路选择器！报告仪表读数！”

林默则迅速对李振翼下令：“洞幺，你担任长机，指挥洞两处置险情，准备掩护他返场迫降！”

空中，李振翼压下心中的焦虑，用尽量平静的语气指挥：“洞两，跟着我，保持速度，我们慢慢下降高度。检查燃油混合比，稍微调富油……”

在地面指挥和长机协助下，王海最终驾驶着故障飞机，安全迫降在主跑道上。经检查，是燃油滤清器轻微堵塞导致供油不畅。一次潜在的严重事故，因为飞行员冷静的处置和初步建立的指挥协作体系而化险为夷。

这次险情，给所有飞行员上了最生动的一课：飞行，永远是勇敢者的事业，但更需要科学、纪律和团队协作。

第四章雏鹰初啼：首次侦察巡航

在第一次编队飞行和成功处置险情后，航空队的自信心和实战能力有了质的飞跃。经总部批准，航空队决定执行一次实战化训练任务——对延安以东一百公里内的日军据点进行一次空中侦察。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

任务落在了队长李振翼和飞行员张大山身上。他们的塞斯纳172经过了简单改装，加装了一台经过林默带来的技术改良的、体积更小、精度更高的航空照相机。

拂晓时分，两架飞机悄然升空，沿着预定航线向东飞行。机翼下，山川河流在晨曦中渐渐清晰。当飞临目标区域上空时，李振翼按下相机快门，同时用铅笔在航图上标记下观察到的日军据点、碉堡和公路运输情况。

“洞幺，3点钟方向，发现日军车队，约五辆卡车。”张大山报告。

“收到，保持高度，继续观察，注意规避可能的地面防空火力。”李振翼沉着指挥。

一小时后，两架飞机安全返航。他们带回了清晰的照片和宝贵的目视情报。八路军总部拿到这些航拍照片时，高级指挥员们兴奋不已：“太好了！我们终于有了‘天眼’，鬼子在咱们眼皮底下的调动，再也藏不住了！”

诗人为此赋诗一首，题为《初啼》：

“银鹰悄出晨曦微，千里山川一目收。

日寇据点现真形，天眼如炬卫神州。”

这次成功的侦察任务，标志着八路军航空队开始从单纯的飞行训练，向具备初步实战能力的兵种转变。

第五章体系的扩张：油料、弹药与未来规划

成功的背后，是庞大的后勤支撑。周彬向林默提交了一份详尽的报告，核心是“消耗”与“需求”。

“林教官，目前我们飞行了近百架次，航空汽油消耗很大。虽然您带来的库存还能支撑一段时间，但必须建立稳定的供应渠道。还有，未来的作战飞机需要航炮、机枪子弹和航空炸弹，这些我们现在完全空白。”

林默看着报告，深以为然：“油料和弹药是空军的生命线。下一步，我们不仅要买飞机，更要建立自己的航空油料储备库和弹药库。周彬，你立刻开始规划机场扩建方案，我们需要更大的停机坪、坚固的机库、隐蔽的油料储存点和弹药库。”

与此同时，诗人也开始发挥他的特长，为航空队编写《飞行员守则》、《地勤维护规程》等教材，用通俗易懂的语言和朗朗上口的诗句，将复杂的飞行条例和操作规程固化下来。他写道：

“飞行非是逞英雄，条条规程血写成。

严守纪律听指挥，方能笑傲九重天。”

夜幕再次降临延安机场，但这里的灯火比以往更加明亮。跑道上，地勤人员正在为明天的飞行做准备；塔台里，指挥员在研究新的航线；飞行员宿舍中，队员们还在热烈讨论着今天的飞行体会。

林默和周彬站在指挥所外，望着这片日益繁忙的机场。他们知道，一支真正的空军翅膀，正在这片黄土地上，一根一根地变得坚硬、丰满起来。雏鹰，已经开始振动翅膀，准备迎接更广阔的天空和更严峻的挑战。

喜欢亮剑：通过双穿门支援抗战请大家收藏：（）亮剑：通过双穿门支援抗战

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。