苏-27PU正是后来闻名于世的苏-30战斗机的原型。
这个项目始于80年代中期,苏联的目标,是打造一种具备远程截击与空中指挥能力的双座战斗机,能够长时间巡航并引导编队作战。
目前,整个项目仍处于原型机测试与评估阶段,尚未被苏联空军正式接收列装。
而苏-30这个正式编号,实际上是在苏联解体后,由俄罗斯空军在1992年才赋予它的。
早期的苏-30注重于防空截击与指挥,并不具备对地攻击能力。
是后来经过俄罗斯的持续开发,才逐步演变为一款真正的多用途战斗机,集成了全新的雷达、火控与电传操纵系统,拥有了强大的对地、对海精确打击能力。
然而,对此时急需建立现代化空军力量的华夏而言,这样的技术储备已经足够先进。
它不仅意味着能够迅速填补装备空白,更将为未来数十年的航空技术升级,打下基础。
“你要的苏-27整条生产线,包括总装、部段对接和部件制造设备,总计一千七百多台套。其中精密数控机床和大型型材加工中心有四百二十台,专用工装夹具超过三千件。
此外,还包括AL-31F发动机的完整生产线、全套设计图纸,以及热端部件工艺包。
这部分总价四亿七千万美元。
至于苏-27PU的技术资料……可以作为额外的赠品。
虽然是赠品,但他涵盖了双座型的气动布局修改方案、座舱设计全图、早期‘游隼’雷达的完整测试数据。
还有一份,关于将空中指挥系统整合进机载计算机的可行性论证报告。”
将军的语气忽然加重:“但是,所有货款必须用现金支付。设备开始拆运付两成,装船交货的时候付五成,最后三成,等货船驶出领海后结清。
另外,从工厂断电拆解,到所有货柜安全运抵敖德萨港装船,这期间的‘文件合规’、‘通道保障’,以及沿途关键环节人员的‘配合’……都需要你单独安排资金。
这笔额外费用是五千万美元,不包含在总价内。
张,我已经表达了足够的诚意。所以,请不要还价!”
张舒缓缓向后靠进椅背,在心里默算。
AL-31F发动机连同苏-27生产线,四亿七千万;米-17直升机生产线,六千万;两笔所谓的“特别通道费”,合计七千万。
总计刚好六亿美元。
这个价格,算贵吗?
不!这个价格,简直低得离谱。
张舒心中早已有决断,听完报价,更有谱了。
“价格就按你说的来。但交易方式,需要按我的来。”
将军在电话那头没有作声,等着他的下文。
“现金,我会备足。你安排一个绝对可靠的人,带上必要的凭证和首批技术资料的影印件,直接来香江找我。”
他略微停顿,给予对方消化信息的时间。
“只要我这边验证无误,第一笔款立即支付。同时,我会安排人立刻动身前往敖德萨,现场验货。
你的人、我的人、船,都在码头,三方同步确认无误后,钱会当场打到你的账户。这样,对大家都安全。”
电话传来将军简短的回应:“很稳妥的安排,我会让我最得力的副手过去。”
“好。”
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