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第433章 漕运新声（第2页）
上面勾勒的船型与现有漕船迥异，尤其注重船首的线型和船底的结构，旁边还有几行模糊的注释，提到了“减少兴波阻力”、“提升稳定性”等语。
这草图不知是何人绘制，又是如何混入官档的，看起来年代并不久远，却与当前主流的造船理念大相径庭。
郑河拿着这张残图，心跳莫名加速。
他想起酒馆同僚的话，想起每日在码头看到的拥堵景象。
一个大胆的念头，在他心中滋生。
他利用职权之便，悄悄找来相熟的老船工，凭借这张残图和自己的理解，又结合多年对漕船弊病的观察，偷偷绘制了一份更为详细的改良漕船草图。
重点便是优化船型，在不过多增加造价的前提下，力求提升航速与操纵性。
他知道，以自己的身份，直接向上峰建言革新漕船，无异于痴人说梦。
但他可以换个方式。
他将这份精心绘制的草图，连同自己写的一份陈述现有漕船弊病、委婉建议试造新船样船以提升运力的文书，一同呈给了自己的直属上司——一位同样在排岸司沉浮多年、深知漕运艰辛的老主事。
“郑河，你这是……”
老主事看着那份详尽的草图和分析文书，惊讶地抬起头。
“大人，”
郑河躬身，语气恳切。
“卑职人微言轻，本不该妄议此等大事。但每日眼见漕运阻滞，损耗巨大，心中实在难安。此图乃是卑职综合一些零星见闻与自身浅见所绘，或许荒诞，但恳请大人过目。若能造一小型样船试航，验证其效，即便不成，也无大损。”
老主事沉吟良久，手指在草图上轻轻敲击。
他何尝不知漕运之弊？
只是官场沉疴，革新多阻。
但郑河此举，并非要求全面推广，只是试造样船，风险可控。
若真能有效，于公于私，都是一份不小的政绩。
“罢了，”
老主事终于开口。
“此事你知我知。我设法从杂项里拨些银钱，找个可靠的船坊，先按此图造一条小船试试。成与不成，暂且保密。”
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郑河大喜过望。
“谢大人！”
几乎就在郑河退出上司房门的同一时间。
陈朝，别苑静室。
陈稳正凝神感知着体内因持续进行高强度的体能锤炼（将倍数效果作用于自身，进行超负荷的敏捷与力量训练）而缓缓增长的“成长”。
忽然，他心念微动。
“势运初感”中，那片代表着伪宋汴京区域的、沉滞而复杂的势运气旋，在某个与“水路”、“转运”、“物流”相关的细微脉络处，似乎极其轻微地“跳动”了一下。
一股极其微弱的、带着“疏通”、“优化”意味的势运，如同蛰伏的春虫，轻轻顶开了覆盖的泥土，探出了一丝生机。
虽然这丝生机很快又被庞大的沉滞气息所淹没，但那一瞬间的波动，却被陈稳精准地捕捉到了。
“哦？”
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